记者从北京地铁运营公司得到证实，北京市政协委员５日前与北京市地铁运营公司就“关于在地铁列车上设立女性车厢的提案”进行交流，北京市地铁运营公司表示，将保留设立女性车厢的可能性。

　　记者了解到，北京市政协委员王茁在今年召开的北京市“两会”期间，提出了关于“地铁列车设置女性车厢”的提案。其主要理由是，北京早高峰时地铁过于拥挤，由此经常听到女性抱怨在地铁中受到“骚扰”。

　　提案上交后，关于地铁是否要设立“女性车厢”问题，广受社会关注。但赞成的声音却并不占多数。这一提案在遴选重点提案时只获得了１７４张支持票，占总数的２．３％。一方面，一些网友表示，“设立女性车厢是对男人的歧视”，“除了女性还有儿童、老人等其他特殊群体需要关心”等等。另一方面，更多是认为北京地铁设立女性车厢没有实际操作的可能。

　　北京地铁运营公司负责人介绍，目前北京市地铁日均客流超过４００万人次，平均满载率超过９０％，１号线达到１１０％，５号线达到１１４％，运力与运量之间矛盾突出。同时，现有乘客中近一半是女性乘客，目前地铁车辆编组是六节车厢编组，如果只设一节的话，无法从根本上解决女性乘车拥挤问题。另外，地铁车厢之间是贯通式的，要形成有效间隔也只能靠乘客自身文明素质来维持。

　　尽管困难很多，但北京市地铁运营公司负责人在与政协委员交流时仍表示，地铁运营公司很重视政协委员的提案，将进一步探索设立“女性车厢”的可能性。

　　（据新华社）