美国通用汽车公司２日说，已经和中国四川腾中重工机械有限公司达成初步协议，向后者出售旗下著名越野汽车品牌悍马。

　　腾中重工当天证实，正与通用汽车就收购悍马展开深入谈判。

　　通用汽车将借助出售悍马，迈出重组重要一步。

　　初步协议

　　通用汽车当天发表声明说，已经与腾中重工达成一份谅解备忘录。

　　按照通用汽车的说法，腾中答应保留悍马高级管理层和营运团队，同时计划和通用汽车就悍马车辆总装、关键部件和材料供应的长期合同举行磋商。声明没有提及具体合同金额等细节。

　　通用汽车首席执行官弗里茨·亨德森１日在通用破产保护申请文件中说，２００８年６月计划出售悍马时，当时估价大约５亿美元，但考虑到现阶段经济形势和通用汽车处境，出售条件和过程应“更加合理”。

　　路透社分析，悍马身价行情大跌，现阶段能为通用汽车换回大约１亿美元现金。

　　通用汽车说，预计这笔交易今年三季度末完成，并提请相关监管部门批准。

　　通用汽车当天早些时候说，买家今后将为悍马生产和技术研发投入资金，这笔交易有望保全美国３０００多个与悍马生产、销售相关的工作岗位。

　　合同规定的过渡期内，悍马品牌将继续和通用汽车签署车辆制造等合同。同时，通用汽车位于美国什里夫波特的悍马工厂将继续组装悍马，至少维持至２０１０年。

　　中方证实

　　腾中重工也证实了这一收购协议。这家公司中文网站上一篇文章说，将在全球拓展、优化悍马的经销网络，“尤其是中国这样的待开发市场”。

　　文章援引腾中重工总经理杨毅的话说，腾中重工“将对悍马品牌和产品研发投入资源”。

　　根据网站介绍，腾中重工是一家民营企业，主要生产重型机械设备，包括路桥、建筑和能源设备，同时涉足特种车辆生产。

　　风光不再

　　作为通用汽车著名品牌，悍马车一度风光无限，霸气十足，占据美国汽车文化一席之地。

　　悍马最先由美国汽车综合公司研制，最初为军用轮式车辆，驻伊拉克和阿富汗美军大量装备军用悍马。１９９９年，通用汽车将悍马品牌购入，开始生产、销售民用型悍马车。

　　民用悍马主要包括３种型号，悍马Ｈ１、悍马Ｈ２和悍马Ｈ３，车体重量分别为３４４７公斤、２９９３公斤和２１３１公斤。悍马Ｈ１已经于２００６年停产。

　　由于车体过重，悍马车是不折不扣的“油老虎”。著名影星、加利福尼亚州长阿诺德·施瓦辛格和悍马车缘分不浅。他本人一度拥有８辆悍马，组建悍马车队。但受经济衰退、油价上涨等影响，悍马风光不再，销量持续下滑。甚至连施瓦辛格也将自己的悍马车卖掉。

　　路透社提供的数据显示，２００８年，悍马车销售出２７４８５辆，比２００７年下降５１％。悍马车价格不菲，主要在美国销售。

　　韩建军

　　（新华社供本报专稿）

　　

　　图为6月2日在美国亚利桑那州斯科茨代尔市拍摄的一辆悍马越野汽车。 新华社发