问：最近，听说克莱斯勒公司破产了，而我的私车就是克莱斯勒的铂锐。国内有很多克莱斯勒公司的消费者。我不知道，克莱斯勒公司破产后，旗下产品的维修、保养会不会再也没人负责了，配件是否也没了，遇上其他问题也没人管了？杭州余杭区瓶窑镇 钱志良

　　答：钱志良读者，你好！近日关于克莱斯勒公司破产的消息，确实引起了很多人的关注，特别是众多该品牌的消费者，都很着急，担心对自己有不利影响，后续使用没人管了。其实，这是个误解，克莱斯勒公司申请破产保护，对中国用户几乎没有任何影响。

　　美国时间4月30日，作为世界第五大汽车公司，克莱斯勒正式申请破产保护。破产重组后将由美国政府和意大利汽车制造商菲亚特接手克莱斯勒资产。菲亚特将以小型车及其平台、发动机技术换取克莱斯勒20%的股份，成为其第二大股东。

　　美国破产法第11章是保护性和重组性破产程序，根据这个法律程序，克莱斯勒能够在保持对企业的控制、继续经营日常业务(包括制造、销售、采购等)的同时解决其财务和业务运作方面的问题。需要说明的是，破产和破产保护是两个不同的概念，如果是正式破产，企业会被肢解和接受清算，企业也会消失，则其产品的售后会受到影响。换句话说，在美国，克莱斯勒进入破产保护以后，仍然会照常运营，照常生产。克莱斯勒仍然会继续生产Jeep®、道奇和克莱斯勒品牌的汽车，并为消费者提供零部件。破产保护实际上是一种各方博弈的过程，和消费者没有关系。而且，克莱斯勒这次主动申请破产保护的部分，不包含任何国际业务，中国即属于其国际业务部分，因此不会对中国用户、经销商产生影响，销售、维修、保养等都会正常进行。

　　在我省，克莱斯勒在杭州、宁波、温州等地均设有4S店，所售车型包括300C、PT漫步者、大捷龙、铂锐等，目前各项业务正常经营，消费者不必担心。

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