早上六七时出车，凌晨二三时收工，出租车司机过劳现象严重。上海市人大代表夏荣耀建议：将上海目前普遍实行的一车2人配置改为3车7人配置，使7人中有6人每月工作量从15天减至13天，每月有2天休息，并且这两天不被扣钱。

　　目前上海出租车普遍实行两人一车制，做一天休一天。夏荣耀经过调研，发现双班出租车每天工作时间大多在17个小时以上，有的司机甚至24小时开车。由于长期高强度的工作和不规律的生活，大部分出租车司机都患有胃病、颈椎病或疲劳症。

　　夏荣耀在今年市“两会”期间提交的书面意见中建议，有条件的公司可以将目前一车2人配置改为3车7人配置，这样7人中有6人每月工作量可从15天减至13天，另有1人是12个工作日，这多增加的两天休息日公司不能扣钱。

　　日前，上海交通港口局对书面意见进行了答复，认为此建议的确能从根本上解决驾驶员疲劳驾驶的问题，但每车的配置将达2.33人，而目前该市出租汽车采取2人一车 （称双班车）和1人一车（称单班车）配置的一大原因即缺乏出租汽车驾驶员的来源。答复中表示，“设想通过一些提高行业吸引力的措施，解决出租车驾驶员来源问题。 ”

　　（据《新闻晚报》）