车道工作室：因为工作需要，我三天两头跑高速公路。最近，听说高速公路收费方式要变了，涨价了，跑高速者要付更多的钱了，不知有没有这回事？

　　杭州江干区彭埠镇 史明

　　史明读者：你好！据我们了解，没有你所说的高速收费要涨的事。但高速公路收费方式确实要变，部分跑高速者付费可能会增加。过去，高速公路通行实行的是最短路径收费原则，即汽车从甲地到乙地，可能有数条线路，但不管你走哪条路，下高速时收费系统会自动默认为两地最短的线路，即按最短线路收费。而新的收费方式则以车辆实际通过里程取代最短路径收费。就是说，你在高速上行驶了多少公里，就收多少费。

　　比如从杭州到温州，有好几条路可选择，可以走杭甬高速转甬台温，可以走杭金衢转金丽温，也可以走杭千高速后转入金丽温。一直以来使用的IC通行卡属非接触式，无法知道你的行车路线，从起点杭州到终点温州，只能按照最短的收费标准收取。而2个月后实行的收费方式，以新型的复合通行卡取代旧的IC通行卡。这种通行卡能精确测出你的行车路径和实际行车距离。如果你从杭州到温州，走不同线路，里程数不一样，所要付的通行费就不同。

　　目前，沪杭甬、杭州绕城、杭浦、乍嘉苏、杭州湾跨海大桥等高速公路上已设置了15套路径识别系统。10万张复合通行卡也已经投入路网，与现行的IC通行卡一起混合使用，2个月后，如测试稳定，就将全面取代非接触IC通行卡。因此，像你这样经常跑高速的驾驶员要注意了，今后跑高速，出发前要选择一条最短的通行路径，以避免多花钱。车道工作室