本报杭州3月29日讯 （记者 张帆） 杭甬、沪杭、杭宁等铁路客运专线纷纷动工，萧山机场二期扩建工程稳步推进……面对国际金融危机的挑战，去年底省委、省政府按照中央精神，果断推出了《浙江省2009-2010年政府主导性重大建设项目计划》，经过3个多月的努力，这些列入计划的重大项目，目前进展顺利。

　　这一计划最初安排79个项目，总投资8641亿元。其中2009年投资1822亿元，2010年投资2309亿元，两年投资4131亿元，安排省本级财政资金260亿元。 而后又根据形势，适时追加了杭州第二绕城高速公路、机场快速路扩建改造这两项方便百姓、改善行车环境的工程，使计划扩大为81项。

　　随着加大投资、扩大内需政策的深入实施，今年初，省里又依照《浙江省2009-2010年政府主导性重大建设项目计划》和重大项目建设行动计划（三个千亿工程），编制了今年我省的重点建设计划，总投资达7555亿元，有667项重点项目，突出基础设施网络、惠民安康工程和自主创新产业升级项目建设，努力推动投资结构调整优化，促进经济转型升级。项目涉及的各地各部门也紧急行动起来，在依法依规、程序到位的前提下，从简从快、扎扎实实做好项目前期准备和建设实施工作，确保工程尽快启动。

　　大批政府主导性重大建设项目、重点项目的快速启动，使我省的基础设施投资呈现快速增长态势，省统计局的统计快报显示，今年1至2月仅基础设施投资就达231亿元，增长31.8%，增速比去年同期高29.6个百分点，成为我省扩大投资保增长的主力军。

　　铁路网是浙江综合交通体系中的短腿，如今，沪杭、杭甬、杭宁客运专线和杭州东站枢纽工程启动，沿海铁路大通道甬台温、温福段基本铺通。省级财政筹措100亿元，大力推进以“六线两枢纽”为重点的铁路项目建设，力争通过4年左右的努力，基本建成全省现代化轨道交通网。同时，作为交通主骨架的高速公路网也进展顺利，黄衢南、诸永等在建高速公路正稳步穿行在浙西、浙中山区。

　　积极推进以核电、电网和天然气管网为重点的能源建设。投资近10亿元、跨越宁波—舟山港海域的舟山大陆联网工程，将通过370米高的世界第一高输电铁塔群的建设，一举改变舟山缺电的现状。

　　在大力兴建高速铁路、高速公路、集装箱码头、核电厂、天然气管网、百个镇级污水处理设施等基础设施项目的同时，千万吨级的大炼油项目、现代化造船项目、大物流等一系列大工程，为浙江产业的升级开辟新路。目前梅山保税港、镇海炼化1500万吨炼油、杭州空港物流等一大批项目正稳步推进。

　　重点建设的大投入，带来了更多的就业岗位，吸引了省外、国外资金和民间资本涌入。业内人士介绍，据测算，目前仅一公里铁路建设就可以创造600个就业机会。而随着大港口建设和沿海铁路的铺设，台州通火车日期的一步步临近，吸引省外投资上百亿元的台州炼化一体化项目的前期工作正加快推进。轻纺大市嘉兴抢占产业上游的梦想也即将实现，3月上旬， 国家环境保护部批复了由韩国KP化学公司和民企桐昆集团合资10亿美元建设的嘉兴石化80万吨PTA项目环境影响报告书。

　　在加大投入、夯实基础，为经济社会发展增添后劲的同时，我省政府主导性重大建设项目、重点项目也十分关注民生、关注环境保护和可持续发展。以农村环境建设为例，在省市县各级政府推动下，今年我省将完成3000个村庄环境综合整治任务，完成通村公路路基路面改造2500公里，完善1500公里农村公路安全设施，新解决210万农村人口安全饮水问题，新增城镇集中供水覆盖农村人口130万，完成“万里清水河道”建设2000公里，新增村级连锁便利店1000家。同时组织实施一批千库保安、海塘和堤防加固、水资源保障、重点围涂、防洪排涝等水利重大项目，加大农村基础设施、卫生教育文化设施的建设力度。