本报讯 （记者 叶晖 实习生 叶可晨 通讯员 民文） 乐购超市椒江节能店，刚刚开业半个月。可超市一直在为一件事犯愁：超市投资100多万元购置的6辆用于方便市民购物的免费接送车，从开业当天开始就接连被当地公交车“围追堵截”，眼下这免费班车只能停开。

　　超市的6辆免费接送车能直达椒江区30余个住宅小区。大部分台州市民对超市的免费接送车很欢迎。坐在舒适的31座中巴免费接送车上，家住东方花园小区的张大妈笑得合不拢嘴：“去超市购物，还有专车接送，真是方便。”

　　然而，就在超市推出免费接送车的当天上午9时多，椒江区都市公交公司十几辆公交车一起开到了“乐购”超市门口，堵住了6辆免费接送车行驶线路。

　　3月2日下午，免费接送车又出发了。闻讯赶来的十五六辆公交车再次把“乐购”超市堵得严严实实，造成该超市所在地最繁华的解放南路交通严重堵塞。3月6日上午，都市公交公司又有五六辆公交车，第3次集体去拦堵超市免费接送车。3月7日，都市公交公司部分职工，干脆把备用的七八辆公交车全部开到“乐购”超市，将6辆免费接送车全部堵死。直到3月9日上午，椒江区政府召集双方单位领导和有关部门负责人召开协调会，堵在超市2天的公交车才开回公司。

　　公交车为什么要堵截超市的接送班车？最大的原因是，公交车司机认为超市免费班车抢了他们的生意。一些公交车的营运者说：“我们这么做，是维护公司职工的合法权益。”

　　接二连三的堵车事件让当地许多市民很困惑：超市开通免费接送车，为啥不让开？市民李勇琦说：“免费接送车既可省钱，又方便出行购物，何乐而不为？”家住岩屿新村的王女士说，免费接送还有送货的功能，出了门口大包小包就可以拎上来，如果是公交车，可能就没那么方便。

　　超市开出免费接送班车，这在杭州等城市已经司空见惯，为什么在台州市区会造成眼下这种境遇？超市免费接送车，到底是不是属于营运车，在城区里能否合法运营……本报将继续关注。