“养车太贵，挤车太累，打车太费，还是拼车实惠。”日前，杭州市积极为拼车“正名”，出台试点方案，试图改“堵”为“疏”，将一直处于“地下”状态的民间拼车行为“阳光化”和规范化。

　　2月27日，朝晖街道的施家花园社区和文三路上的杭州东部软件园被确定为首批两家试点单位，“平等自愿、非营利性、有车一族”，成为杭州版“拼车方案”的指导思想。消息一出，立即引发了市民乃至全国媒体的高度关注。

　　记者通过调查发现，方案着眼于环保、旨在减少出行车辆和缓解交通拥堵的用意，受到了各界好评，但其在具体操作层面究竟具有多大的可行性，仍然有待实践的检验。