极度严寒、极度缺氧、“不可接近之极”……这是学者描述冰穹Ａ地区时常说的话。对于中国为何决定将首个内陆科考站地址选在这样一个自然条件极度恶劣的地区，中国极地考察办公室副主任吴军用两个词组精确概括了选址考量——科研热点、战略要地。

　　冰穹Ａ地区所具有的特殊地理和自然条件，使其成为一系列科学研究的理想之地。吴军说，冰穹Ａ是国际南极科学研究的热点区域，在冰穹Ａ建立科考站，对这一地区进行持续深入的考察研究，有望帮助中国敲开南极科学巅峰之门。

　　列举冰穹Ａ的科研优势，吴军说，冰穹Ａ地区是国际公认最合适的深冰芯钻取地点。同时，冰穹Ａ地区可以监测和检测到全球平均本底大气环境，得到可用于改进全球大气环流模式的有关参数。此外，冰穹Ａ位于臭氧层空洞中心位置，是探测臭氧层空洞变化的最佳区域。

　　冰穹Ａ地区也是进行天文观测的最佳场所。冰穹Ａ具备地球上最好的大气透明度和大气视宁度（天文望远镜显示图像的清晰度），有３至４个月的连续观测机会和风速较低等条件，被国际天文界公认为地球上最好的天文台址。

　　冰穹Ａ地区还是南极地质研究最具挑战意义的地方。东南极冰下基岩最高点的“甘伯采夫”冰下山脉，是形成冰穹Ａ的直接地貌原因，由于其海拔高度近４０００米，是国际公认的南极内陆冰盖中直接获取地质样品的最有利和最有意义的地点。

　　在冰穹Ａ地区建立中国内陆科考站还具有重大战略意义。吴军说，从南极科学研究和话语权的角度来讲，南极地区共有４个点最为重要：极点、冰点、磁点和高点。美国、俄罗斯和法国分别在前３个点建立了科考站，仅剩南极内陆最高点冰穹Ａ尚属“空白”。

　　南极洲９８％的陆地长年被冰雪覆盖。迄今，各国建成的５０多个科考站大多位于南极大陆沿岸的露岩区。只有美国、俄罗斯、德国、日本、法国等少数国家拥有内陆科考站。

　　“建成后的昆仑站，将成为世界第六座南极内陆站，将实现中国南极科考从南极大陆边缘向南极内陆扩展的历史性跨越，这意味着中国将成为第一个在南极内陆建站的发展中国家”，吴军豪迈地说。

　　据新华社