“凳子还没坐热乎，港航部门的手续就办下来了！”运煤的船老大汪国秀真是没想到。

　　每逢冬天，铁路运输相当紧张，为缓解电厂燃煤之急，我省内河航道内“黑鸦鸦”一片的运煤船承担了不少电煤运输任务。汪国秀至今记忆犹新：“去年那场雪下得真大，通行困难，一船煤可是等了一星期都没法过境啊！”

　　船老大着急，省港航管理局的管理人员更急：运煤船耽搁的时间越长，不光是经济上的损失，还会因为电煤紧缺影响到电厂发电，这可关系到千家万户。

　　面对当务之急，省港航管理局在学习实践活动中提出，多调研，勤动脑，想方设法确保客流以及电煤等重点物资通行顺畅。经过走访调研，有管理员建议：何不专门为运煤船舶开辟一条“绿色通道”？这个“金点子”很快被采纳，相关部门迅速制定了应急预案，规定对重点物资运输船舶采取优先放行、优先靠泊卸货等措施，确保电煤、油品等重点物资及时运输到位。

　　试验一段时间，效果不错，随即在杭嘉湖地区推广，目前这些物资无一滞港。记者从省港航管理局获悉，为确保重点物资的运输，开辟船舶“绿色通道”已成为该局保障航运运输的一项长效机制。同时，我省各级港航部门正精心组织，协调、落实运力。

　　记者点评：群众的事不能耽搁！这是省港航管理局在学习实践活动中喊出的一句响当当的口号，口号的背后，是一颗为民服务的赤诚之心。一条“绿色通道”看似普通，但对于运煤的船老大而言，港航部门想群众之所想，急群众之所急，干了一件实事。对于千家万户用电的市民而言，这不啻于雪中送炭，温暖民心。