前言：

　　伴随着中国改革开放的伟大历史进程，浙江交通走过了不平凡的三十年。浙江交通在省委、省政府的正确领导下，坚持以科学发展观统领全局，坚持改革开放，坚持发展是硬道理，众志成城，奋发图强，不断探索发展道路，努力克服前进中的困难，用改革的思想和创新的办法突破发展中的难题，使交通发展取得了巨大成就。

　　一港二桥三隧道，千年运河入东海，四小时圈新纪元，康庄工程兴三农，水路运输打天下。改革开放三十年来，在浙江从资源小省成长为经济大省的发展奇迹中，浙江交通实现了历史性跨越，发挥了重要的支撑、保障和服务作用。在改革发展实践中，“经济发展，交通先行”，已融入浙江各级政府的发展理念；“要想富，先修路”，已成为浙江人民的实践行动。浙江经济的持续快速发展是交通大发展动因所在，而浙江交通大发展又有力地支撑了区域经济社会的更好更快发展。

　　进入实践科学发展的新阶段，在深入贯彻落实科学发展观，坚持“创业富民，创新强省”的两创总战略进程中，浙江交通担负着推进大港口、大路网、大物流的现代化交通“三大建设”的重任。

　　◎浙江交通发展基本经验◎

　　必须坚持以人为本

　　强化交通的公益属性

　　服务经济社会发展大局

　　【以人为本】

　　建设大交通 促进大发展

　　——浙江交通纪念改革开放三十年专题

　　【行业文明】

　　乡村康庄工程

　　乡村康庄工程得到了全省上下尤其是广大农民群众的普遍欢迎和衷心拥护，被誉为“德政工程”、“民心工程”，绘就了一幅涉及全省3.8万多个行政村、3500万农民的波澜壮阔的农村公路建设画卷。

　　◎浙江交通发展基本经验◎

　　必须坚持加强行业自身建设

　　提高服务水平

　　不断增强交通发展软实力

　　“浙江快客”

　　“浙江快客”品牌的创立和推广，创新了道路运管部门的公共服务理念和管理模式，优化了运输企业的经营理念和运输组织方式，全面提升了我省道路客运服务水平，为广大旅客出行提供了“安全、便捷、舒适”的运输服务。

　　“三文明一提高”工程

　　“三文明一提高”工程的实施，让交通形象地位显著提升，社会认可度和群众满意度不断提高，有效地促进了交通行业三个文明的协调发展，也为行业文明创建体制机制不断完善奠定了良好基础。

　　杭州湾跨海大桥

　　杭州湾跨海大桥在建设中，先后开展了138项科研专题和100多场次的国内外技术交流活动，解决了诸多的技术难题，其间所取得的7项创新技术中有5项达到了国际领先水平。大桥的通车，不仅改变了杭州湾两岸的交通格局，更推动了长三角地区合作和交流，增强了浙江综合实力和国际竞争力。

　　◎浙江交通发展基本经验◎

　　必须坚持科技进步

　　增强交通科技创新能力

　　提高交通质量、安全和环保水准

　　【创新进步】

　　舟山大陆连岛工程

　　舟山大陆连岛工程将构筑一条全天候的舟山至大陆通道，使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛。从此，舟山几百万百姓告别了靠船才能出行的历史，大大缩减了到达其他城市的时间。同时，把中国最好的深水岸线资源与广大腹地密切地结合了起来。

　　“四自”工程

　　“四自”工程政策的实施，吸引了大量境外资本、民营资本和社会其他各类经济组织的资本投入，有效解决了公路建设资金严重紧缺的问题，形成了国家投资、地方自筹、社会各方集资和利用外资的多元化、多渠道的投资格局，使浙江公路建设步入了一个新的发展时期。

　　现代交通“三大建设”

　　现代交通“三大建设”是省委、省政府在全面准确研究交通发展的阶段性特征以及面临的主要问题基础上，根据全面建设小康社会的整体布局，推进交通又好又快发展而作出的重大决策，是在新的发展阶段全面推进浙江交通现代化的战略部署，为加快推进浙江交通新一轮发展指明了方向。

　　◎浙江交通发展基本经验◎

　　必须坚持以发展为第一要务

　　紧紧抓住发展机遇

　　实现浙江交通的率先发展

　　【率先发展】

　　【统筹协调】

　　◎浙江交通发展基本经验◎

　　必须坚持统筹协调

　　强化规划的龙头作用

　　引领交通全面协调可持续发展

　　港航强省战略

　　宁波-舟山港强强联合

　　党代会上，省委主要领导提出“大力发展海洋经济、加快建设港航强省”，浙江港口发展掀开崭新一页。到2012年，内河新增三级航道200公里，运输能力新增400万载重吨，沿海港口新增60个万吨级以上深水泊位，新增集装箱吞吐能力800万标箱。

　　四小时公路交通圈

　　四小时公路交通圈不仅大大方便了城乡居民的出行，为沿线各地打开了加速奔小康的大门，更拓展了浙江经济社会发展的空间，改变了区域间的经济格局，对全省经济的发展产生了重大而深远的影响。

　　杭甬高速公路

　　杭甬高速公路为长三角南翼地区各城市间开辟了一条快速通道，缓解了杭甬之间公路交通拥挤状况，改善了沿线的投资环境，有力地促进和带动了沿线经济的快速发展，开启了浙江省高速公路建设的大幕。截至2008年底，全省高速公路通车总里程达3074公里。

　　浙江交通纪念改革开放30年评选结果

　　浙江交通30年

　　最具影响力10+20件大事

　　1.现代交通“三大建设”

　　2.乡村康庄工程

　　3.港航强省战略 宁波-舟山港强强联合

　　4.四小时公路交通圈

　　5.杭甬高速公路

　　6.杭州湾跨海大桥

　　7.舟山大陆连岛工程

　　8.“四自”工程

　　9.“三文明一提高”工程

　　10.“浙江快客”

　　11.温州大桥

　　12.抗雪救灾、抗震救灾

　　13.杭甬运河

　　14.北仑港第一桩

　　15.交通人才工程

　　16.浙北航道改造

　　17.城乡公交一体化

　　18.交通建设市场信用体系

　　19.浙江首个个体汽车运输专业户

　　20.服务质量招投标

　　21.京杭运河与钱塘江沟通工程

　　22.高速公路联网收费

　　23.交通信息化

　　24.引进世界银行贷款

　　25.“建设大交通，促进大发展”战略

　　26.虾峙门航道

　　27.国有企业改革

　　28.水上公交巴士

　　29.“十大感动人物”

　　30.单车承包

　　创业创新奖先进集体

　　（排名不分主次）

　　绍兴市运管稽征处

　　温州大桥管理处

　　海宁市交通局

　　诸暨市交通局

　　湖州市公路管理处

　　金丽温高速公路永嘉鹿城段工程建设指挥部

　　衢州市交通设计有限公司

　　金华市金东区公路路政管理大队

　　龙游县交通局

　　宁波市杭州湾跨海大桥工程指挥部

　　嘉兴市港航管理局

　　绍兴县运管稽征所

　　舟山连岛工程建设指挥部

　　宁波港集团有限公司

　　海盐县公路运管稽征所

　　永康市交通运输管理所

　　浙江恒风交通运输股份有限公司

　　湖州市运管稽征处

　　衢州市交通中等专业学校

　　泰顺县公路管理段

　　杭州市长运运输集团有限公司

　　宁波市公路路政管理支队

　　舟山市海峡汽车轮渡有限责任公司

　　浙江省交通工程建设集团有限公司

　　杭州市机动车服务管理局

　　桐庐县交通局

　　舟山市金道公路建设工程有限公司

　　台州市公路管理处

　　丽水市运管处办证窗口

　　浙江交通职业技术学院

　　创业创新奖先进个人

　　（排名不分主次）

　　樊关根

　　竺士杰

　　吕林标

　　蔡国华

　　任卫中

　　徐燎原

　　许人平

　　刘自冉

　　吕忠达

　　吴显德

　　邵俊江

　　胡庆标

　　章安庆

　　程雪松

　　徐献忠

　　董　蔚

　　方　军

　　杜三中

　　姜智英

　　徐根香

　　郑月兰

　　方贤飞

　　周宏立

　　王泓波

　　张志明

　　邵小进

　　胡继祥

　　林小舟

　　吴杭旭

　　夏林章