“汽车，是一种比较出来的商品！”梁晓田说这句话，有两层意思。

　　可以说，年初购车计划的产生，一半是因为需要，另一半则是跟人比较出来的；而计划被“搁浅”至今，也是通过跑市场比较出来的。

　　今年初，小梁开始盘算买一辆小车代步。为啥她将购车计划提前，作为年初的头等大事呢？她说，这是一种无形的压力。去年开始，汽车就成了单位里最热门的话题。大家凑在一起，说的大都是汽车。很多同事在股市里赚了点钱，第一件事情就是跑4S店看车买车。到目前为止，除了刚进来的一位新员工，同一楼层里，只有小梁还没有配“坐骑”。“每当同事开玩笑说，怎么还不去买辆玩玩，我都觉得像是增加一份买车的决心。这真是一种无形的压力啊！”

　　这股热情，一直延续到今年上半年。现在，小梁听到的最多话题，就是股市和楼市的各种动向。办公室的女同事已经很少谈论如何装扮爱车、周末去哪里兜风了。 更让小梁觉得奇怪的是，之前怂恿她买车的声音再也听不到了，反而有好几位赞叹她“沉得住气”。

　　“不怕不识货，就怕货比货”，小梁的购车计划，也在跑市场的过程中不断延后。小梁曾经对别克凯越很感兴趣，但和购车俱乐部的朋友去了一次4S店后，她打消了这个念头，当时的展厅就像一个热闹的菜市场，“销售员忙着接待一批中年购车团，根本没时间招呼我们。”小梁提出能不能优惠一些，一位工作人员不耐烦地回答，一分钱一分货，我们的销量摆在那里，不可能降价。

　　可是不久前，小梁却接到了这家4S店的“热情”电话，告知目前正在开展打折活动。不过，她已经婉言回绝，“这说明他们的车现在卖不出去了，我就等着他们再降价！”

　　车子还是要买，只是需要更多比较、更多理性。临了，小梁还是重复自己的观点，汽车，就是一种比较出来的商品。