车市发展到一定时期，便会派生出许多细分市场。当人们的用车需求呼唤着功能齐全化的轿车时，一种兼具轿车的驾乘舒适性、燃油经济性和SUV的良好通过性与操控性能的结合体——跨界车便应运而生。跨界车缘何受到市场的追捧？这里，我们不妨以MG 3SW、CrossPolo和天语SX4这三款车为例，探究跨界车因何而俏销。

　　MG 3SW：

　　强大动力系统＋全路面通过性

　　跨界车俏销，尤其在年轻人中俏销，主要原因是其独有的自由、不受束缚的特性。因此，强劲动力和高通过性当属首推。传承赛车血统的MG3SW在此优势独具。该车的动力表现堪称典型的“大马”拉“小车”，1.8 CVT车型的全铝赛车级发动机超越同级车水平，1.4L发动机也不逊色，升功率为目前国内最大的54.4千瓦/升。原装进口CVT换挡速度还是挡位间的顿挫感都达到一定水准。该车还配备同级别车中领先且唯一的四轮碟刹，率先采用超宽低扁平率轮胎和带纵向推力杆的麦弗逊前悬架，实现操控性和舒适性的完美结合。更为难得的是MG 3SW在城市道路驾驶表现方面同样优异，采用运动底盘、配备前副车架，前副车架连接车身和悬架系统，支撑动力系统载荷，双重提升整体强度，减小车身变形，同时降低重心，行驶更加稳定。

　　CrossPolo：

　　严谨的技术工艺＋优良操控性能

　　如果说充满英伦激情的MG 3SW专为年轻的80后打造，那么遵循德式的严谨的CrossPolo显然更适合稳重保守的70后一代。相比MG 3SW的适应力， CrossPolo的最大优势就是秉承了德系车先进的造车技术和精湛的制造工艺，在这一点上CrossPolo一直深得消费者的欢心。该车的跨界感官冲击较直观，前后保险杠和侧裙的包围上，大面积黑色塑料的运用使它有几分野性。同时，该车采用最新调校的高底盘设计，离地间隙比普通POLO高出17mm，提高了车辆的通过性。该车在操控性上有着得天独厚的性能优势，Tiptronic手自一体六档变速箱带给驾驶者操控自如的驾驶体验。而其硬朗的悬挂也提供了极佳的操控性，使驾驶者能更好地享受驾驶乐趣和运动感觉。所以CROSS POLO的“跨界密码”就要避其通过性而转嫁操控性。

　　天语SX4：

　　精细的内在感受＋燃油经济性

　　两厢天语SX4的成功秘诀之一是将跨界车的感官与轿车的内在紧密结合，使驾乘者在拥有经济燃油性的同时，享有足够吸引眼球的外在感受。动力性和操控性一向不是日系车的长项，天语SX4在过多关注节能的同时，也牺牲了一些本该属于跨界车的操控快感。虽然1.6的排量不能胜任越野用途，但M16A发动机在城市中的加速和省油表现却更具有现实意义。该车外形前卫富有运动感且色彩绚丽、个性十足。日系车在车辆舒适性和车内空间也都很“日系”，该车前排乘客的头顶空间甚至有些“奢侈”，让人坐进去感觉较舒服。

　　上述三款跨界车，分别为英系、德系和日系在跨界细分市场的扛旗者。他们的“跨界密码”自然也各不相同。总的来说，MG 3SW突出动力性及通过性，CrossPolo以工艺与性能见长；天语SX4则强调乘坐舒适感。     （康文静）