从能源、原材料等一些初级产品的价格飞涨，到金融危机导致外需不振，“两头在外”的浙江经济面临严峻考验。为破解发展难题，浙江省委坚持以科学发展观为指导，去年以来实施“创业富民、创新强省”战略，加快推进产业结构、增长模式、体制机制、开放格局、区域发展等方面的转型升级，推动经济“爬坡过坎”。

　　创新强省——

　　加快经济转型升级

　　今年下半年以来，浙江省从金融保障、实施品牌战略、扶持出口型企业、税费减免等方面推出多项新的扶持政策，推动企业创业创新。

　　技术创新是企业立身之本，资金虽紧张，技改投入却在千方百计增加。龙游县的浙江亿洋工具制造有限公司，把原打算建新办公楼的1200万元用于技术改造，使得该公司今年的技改投入将达6500万元。“这次技改完成后，可以新增产值5亿元左右。”公司董事长杨春炜信心十足。

　　大手笔的技改投入，成为浙江加快转型升级的强大动力。面对经济危机，吉利汽车集团今年提出“冬泳论”，打造5个技术平台、15个产品平台，这些平台可衍生出40余款车型，上下代产品之间将保持较高的通用化程度，既节省了研发费用，也将大大提高新车开发速度。

　　严峻的倒逼形势，成为促进传统产业转型升级的契机。温州市有30多个轻工产业集群。市委书记邵占维认为，温州传统产业低成本、低价格的制造优势已不复存在，必须着重解决自身结构、提高自身素质。

　　转型升级关键在于开拓创新，浙江康迪汽车有限公司今天的辉煌就是成功例证。3年前，他们捕捉到全球休闲车的广阔市场，以环保、休闲的概念，转产家庭用休闲车，年产值一下从千万元猛增到5亿元，并在美国纳斯达克成功上市。（下转第二版）

　　（上接第一版） 创新思路，企业就能获得生存。浙江万里扬公司原先是家齿轮厂，在发展出现停滞后，看准国内缺乏适应的变速器，从零开始转产变速器。产能一“增”一“减”，为企业闯出一番新天地：为北汽福田、东风汽车、一汽集团等国内数十家主机厂配套。

　　转型成功的背后是政府创新的发展思路。近年来，金华市为加快汽车工业发展速度，每年投入1000多万元与高等院校合作，培养了一大批汽车研发专业人才，完善中小企业发展的社会服务体系。

　　创业富民——

　　激发群众创业热情

　　舟山市普陀区六横岛被称为“船舶岛”，叶秀军是岛上的蟑螂山村渔民，现在的身份是“普陀宇隆海上工程有限公司”的总经理。在六横岛，很多渔民也像叶秀军一样改行转业。前些年，岛上办起数家大型船舶修造厂，近万名岛上居民或进厂当工人，或开旅馆办饭店，收入连年增加。

　　作为全国最大的渔场所在地，舟山向来“渔兴则兴，渔衰则衰”。如何破解这个难题？舟山利用区位优势选择了船舶制造业。眼下，舟山已经形成集船舶设计、制造、修理、船配件制造、船舶及船用商品交易于一体的产业体系，船舶工业连续4年增长率在80%以上，产值从几亿元跃过百亿元，成为我国沿海重要的现代化船舶修造基地。

　　浙江作为一个资源小省，产业发展都是“从无到有”而来。鼓励群众的创业热情，成为增加群众收入、应对危机的对策。

　　今年上半年，金华市及时启动基地建设，将基地建设成创业创新的示范点、实践点。今年4月，浙江澳特多健身器材制造有限公司接到一批1.4亿元人民币的订单，却因为缺500万元流动资金购买原材料。永康市政府部门立刻牵线，使该公司通过信用担保顺利贷款。今年8月，金华市规划局将一份《农家乐发展规划（讨论稿）》送到武义县熟溪街道抱弄口村。抱弄口村成立了农家乐合作社，12家农家乐业主和11家种植养殖业主入社，种、养、供、营整合为一体。村民吕国平告诉记者：他的“燕山居”年净收入近10万元。

　　（原载11月23日《人民日报》）