时间：本月11日13点44分48秒。

　　地点：成都金港国际赛车场。

　　随着两辆红色海马H11撞开标志着抵达终点的横幅，国内首次在赛道上举行的24小时不间断的车辆耐力极限测试——“极限24小时·H11赛道测试会”宣告圆满完成。这次测试不但展现了海马旗下第一款两厢轿车——海马H11可靠的品质、出色的驾控性能，尤其是其搭载的HA-VIS-1.8Ⅱ发动机与CVT无级变速器的可靠质量与良好匹配，更是中国民族汽车产业冲击品质高峰和汽车新营销尝试的一次创举。据介绍，此次“极限赛道测试会”共有34位专业车手、用户代表、网络招募车手与海马试车人员，采用“人歇车不歇”的方式，轮流驾驶两辆海马H11，在成都金港这条按照GP2标准建造的国际赛道上，完成了24小时不间断的“魔鬼”考验。一号车（手动挡）行驶438圈，总行驶里程达到1476.06公里；二号车（CVT自动挡）共行驶443圈，总里程：1492.91公里。测试中，海马H11速度最高达到171公里/时，最快单圈时间2分07秒。海马H11的驾控性能和稳定性，尤其是自主发动机HA-VIS-1.8Ⅱ与CVT变速器的性能与匹配，让在场的专业人士刮目相看。据透露，海马H11预计在今年底投放市场。作为海马汽车的战略车型之一，H11专为追求时尚动感生活的年轻消费者打造，从外观设计到内饰风格都极富运动气质。其搭载的HA-VIS-1.8Ⅱ发动机，动力强劲，经济节油，分别匹配5速手动和6速带手动模式的CVT变速器，是国内同级别轿车中首款匹配CVT变速器的车型。据悉，该款车己在本月18日的广州车展上被正式发布并定名为“欢动”海马汽车，同时还公布了欢动的产品谱系，共分为4款，分别是：手动舒适型、手动豪华型、自动舒适型和自动豪华型，均系1.8L排量车型。（周炜）