深秋的海南，碧波映蓝天，椰树拂轻风，正是旅游的黄金季节。一汽马自达新车Mazda6睿翼在国产前夕，在三亚举办了全国性的深度试驾体验活动，使得来自全国的行家有幸先体验了这款号称“进化的ZOOM-ZOOM”的Mazda6睿翼之车。马自达一直宣称睿翼有着被国内同级车普遍忽略了的超强便利性，特别适合于新手。睿翼最有特色的是方向盘，它的左右两侧对称布置了几组按键，能控制包括空调、音响系统、行车信息、和巡航等功能。这款方向盘是马自达开发的CF-Net新型多功能人机界面系统。睿翼中控台上方的多功能显示屏汇集了所有驾驶时的必需信息，头稍稍轻抬，便可一览无余。厂家介绍说，睿翼完全可以实现驾驶时“手不离方向盘，视线零转移”。停车泊位是件最头痛的事，睿翼对此早有应对，前后8探头的泊车雷达在同级车中并不多见。倒车入位时，探头的灵敏度非常高，老手实用，新手好用。油门反应灵敏，动力传递迅速，档位的切换也很精准。在中高转速区间，发动机动力充足，表现也稳定。不过，睿翼发动机更吸引人的地方在于它的百公里综合油耗仅为8.3升。睿翼的底盘扎实、稳定。快速过弯，睿翼给人印象深刻：一是EPAS电动助力转向系统，可以针对不同车速提供相应的助力，转向十分精准。二是发动机运行十分平顺，杂音很少，“呼吸”非常顺畅。三是车内明显比上一代Mazda6更加安静，这主要是车身底部、侧面和发动机舱的隔音材料得到了加强。睿翼安全上最大亮点在于车身大量采用高强度钢板，最高强度达1480兆帕，这是在潜水艇上才会采用的钢板强度，这在同级别车中还是头一回。

　　（王彦 龙玥）