第九届中国杭州国际汽车工业展览会昨起在杭州国际会展中心启幕。

　　据悉，本届展会全面启动了杭州国际会展中心A、B、C、D、E五个展馆，室内外展会面积达八万平方米。其中，A、B、D、E为整车展示馆。围绕“休闲·环保·创新”这一主题，将“节能减排”、“环境保护”的概念与杭州车展进行深层次的文化交融，全面展现杭州车展所独具的魅力与浙江汽车市场的强大实力。

　　据了解，自2000年以来，经过八年跳跃式的发展，作为中国长三角地区优质会展项目的杭州车展，从最初的“汽车展销会”到“汽车展览会”直至现在的“汽车工业展览会”，不断地成长和成熟。

　　据车展组委会介绍，上届展会，五天的展览时间共接待各地观众达18.76万人次，成交车辆12804台(包括现场成交、协议成交与预定)，促成销售总额14.09亿元。2007年统计数据显示，浙江省GDP18638.4亿元，比上年增长14.5%；人均GDP比上年增长12.7%；其中，杭州GDP达4103.89亿元，人均GDP达61313元。经济的蓬勃发展，必将刺激国民消费。即使在当前石油价格连连攀升等诸多不利环境下，浙江省汽车产业仍是发展最为强劲的产业之一。初步统计，目前浙江省的汽车保有量接近300万台，预计到2010年，浙江汽车保有量将达到540万辆，到2020年将达到1300万辆，市场容量巨大。今年五月杭州车展分会场义乌车展上，宾利所亮相的全国仅6台的GT SPEED被争相订购就是个很好的例证。

　　综合上述诸多因素，杭州车展组委会此次将在打造一个绝佳汽车展示平台的基础上，推出一项对参展商的实质性的鼓励政策，即给予带来概念车、混合动力车的参展商一定的优惠政策。宾利、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、德国大众、捷豹、路虎、VOLVO、克莱斯勒、英菲尼迪、雷克萨斯、双龙、雷诺、奇瑞、华晨、众泰、上海通用(雪佛兰、 别克、凯迪拉克、SAAB)、斯柯达、上海大众、一汽大众、上汽荣威、东风本田、长安福特、柳汽风行、吉利、广州丰田、一汽丰田、东风标致、广州本田、一汽奔腾、北京现代、东风悦达起亚、一汽马自达、比亚迪、一汽奥迪、东南三菱、上汽通用五菱等近60个汽车品牌均在本届杭州车展华丽登场。

　　（肖 俊）