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2008年10月10日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
开往伦敦的
出租车

本报记者 蒋蕴
  一辆车号为“浙A370K0”的伦敦出租车,9月24日下午,出现在杭州西湖边。

  它特地到北山路、西泠桥、雷峰塔去转了转。如果说,在北京奥运会的闭幕式上,伦敦人带来了他们城市标志意义的红色公交车,那么这一回,是伦敦出租车登场了。

  它带着显而易见的英伦的特征,四四方方的棱角,后排座位宽大,最多可以坐5个人,还有方便残障乘客上下的可伸缩的踏板。据说为了适应作为出租车的要求,它还能在狭窄的道路上原地调头。

  因为出租车在外国游客中极高的知晓度,也被认为是伦敦一道独特的城市景观,于是便成为推介伦敦奥运会最好的载体。只不过,伦敦标志的出租车通常是黑色的,而这辆来到中国的伦敦出租车则被刷成了伦敦投资局标识的白色和蓝色。车辆的内部,也根据这次活动的要求进行了改造,在乘客座位的前方增加了液晶显示屏。客人一坐上去,屏幕上原本只显示背影的司机就会转过身来,用中英文两种语言向乘客问好。

  伦敦投资局2012年奥运会部业务发展经理卢塞特·德麦茨说,这次他们开来的这辆伦敦出租车,是浙江的吉利集团生产的。2006年,按照吉利与英国锰铜公司签署的合作协议,吉利集团成为锰铜公司的控股股东,这也成为中国自主品牌汽车企业走出国门,控股国外公司的经典案例。

  在此基础上,后来双方共同成立了上海英伦帝华有限公司,透露给外界的信息是,未来伦敦出租车的生产基地将很有可能转移到中国。这一次,伦敦投资局将这款出租车带来中国,也暗含中英两国成功合作的意义。

  上海英伦帝华有限公司市场部的周洋介绍,这款出租车预计将在年底正式量产,明年年初在国内上市,届时的年生产规模有望超过英国的考文垂工厂。

  在北京奥运会期间,吉利集团曾经向北京首汽出租车公司交付了30辆这款出租车,作为奥运会的服务用车。据称,该款车有望成为四年之后伦敦奥运会的指定车辆,出现在各个奥运场馆中。

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本报记者 蒋蕴 2008-10-10 浙江日报000102008-10-1000012 2