经济发展的历史，就是一部“不进则退”的地区兴衰史。

　　当高成本时代来临，要素瓶颈收紧、先发优势减弱、产业软肋日显，一直率先发展、走在前列的浙江，正站在一个新的十字路口，面临着发展路径的新抉择。

　　今天的抉择，就是明天的命运。面对“‘标兵’渐远，‘追兵’逼近”的新一轮区域竞争态势，浙江人更多了一份紧迫感。

　　逆水行舟，智者胜！“要继续走在前列，必须转型升级。”在对我省各级领导的访谈中，我们发现，关于新的发展路径，他们回答得一致而坚定。

　　在新一轮区域经济发展的竞争中，“率先发展”的浙江要继续“走在前列”，必须从全国大局思考、谋划，加快“转型升级”

　　前有“标兵”——广东、山东、江苏……后有“追兵”——河南、河北……“标兵”渐远，“追兵”逼近。

　　这就是当前我省面临的区域经济发展形势。

　　形势逼人，不进则退。宁波市是我省十一市经济发展中的佼佼者之一。但对于“转型升级”，省委常委、宁波市委书记巴音朝鲁却有异常强烈的紧迫感。

　　巴音朝鲁认为，转型升级是未来发展的根本选择。经过改革开放30年的快速发展，低要素价格、高要素投入的旧的发展模式已经无法支持宁波经济的新发展，必须主动转到以技术创新、结构调整、产业升级为主要驱动力的发展方式上来。目前，宁波市整体创新水平还不高，企业创新能力还不强，特别是创新要素的集聚程度还不高，加快转型升级的任务十分艰巨。对宁波而言，现在正处于一个发展的临界点，只有完成转型升级，转变发展方式，才能克服长期积累的深层次问题和矛盾，才能继续走在前列，在科学发展的道路上走得更稳更快。

　　有着同样忧患意识的，还有嘉兴市委书记陈德荣。2007年是嘉兴发展史上具有标志性意义的一年，嘉兴市生产总值、人均生产总值分别突破1500亿元和6000美元。

　　对此，陈德荣认为，虽然当前嘉兴经济社会发展已处在新的起点，但保持可持续发展的难度和压力也在增大。面对新一轮区域发展的竞争考验，嘉兴只能向转型升级要空间、要资源，以创业创新求转型、促升级。

　　今年以来，凭借船舶工业等的崛起，舟山工业保持了高速增长态势，在区域经济发展中的不利地位初步得到改变。舟山市委书记梁黎明告诉记者，舟山的发展面临着经济发展与环境保护、总量扩大与注重质量的双重矛盾，面临来自发达地区和中西部地区的双重挑战。因此，舟山经济发展不能再走先低层次增长、再调整转型的路子，必须从现代海洋经济这个高起点和新空间出发，实现发展方式的转型升级。这是舟山跨越式发展的唯一出路。

　　同样，作为我省欠发达地区的丽水，对转型升级也有紧迫感。丽水市委书记陈荣高表示，丽水山区多、山区穷，如果走传统的发展道路，在区域经济竞赛中永远无法取得好名次。在新一轮区域经济发展中，丽水要达到省委、省政府的战略要求，建成浙江新的经济增长点和生态屏障，必须转变经济发展方式，用转型升级的思路探索出一条欠发达地区后发而上的新路径。

　　要抓住长三角一体化发展的新机遇，实现与上海、江苏的同步发展，改变长三角北强南弱的局面，浙江必须转型升级

　　中国区域经济发展的一个新动向，引起了全球经济界人士的关注：

　　8月6日，国务院常务会议审议并原则通过了《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》。在这份具有里程碑意义的文件中，长三角的功能、定位发生重大战略性变化，长三角一体化正式上升到国家战略层面。

　　对浙江而言，这又意味着什么？

　　是机遇也是挑战。省发改委主任厉志海认为，《指导意见》表明，国家对长三角的新定位，更加突出了产业结构调整和优化升级。浙江作为长三角南翼，与上海、江苏既面临合作又面临竞争，要抓住长三角新一轮大发展的机遇，改变长三角两翼北强南弱的局面，与上海、江苏保持同步发展，只有加快经济转型升级，才能在新格局中找准自己的定位，发挥好浙江既有的机制、体制、民资优势，更好地接轨上海，充分利用上海的各种优势。

　　作为浙江接轨上海第一站，嘉兴的领导特别振奋。陈德荣表示，国家对长三角的重新定位，为嘉兴未来发展提供了更为宽广的舞台和空间，但也让嘉兴更加感受到转型升级的紧迫性。他认为，区域竞争力的关键在于高端要素的集聚。嘉兴要在新一轮长三角一体化发展中位居前列，必须按照转型升级的思路，对接轨上海的战略进行深化与提高，充分利用上海的科技、人才、信息和金融资源，特别要抓住上海举办世博会的机遇，推动嘉兴的新一轮发展。

　　迎接挑战才见机遇。去年，在原长三角16城市中，湖州GDP总量居第15位。湖州市委书记孙文友认为，长三角定位重新调整后，湖州将面临更加激烈的区域竞争，不发展是后退，慢发展也会后退。正视挑战，湖州必须将自身发展置于整个长三角的竞争格局中来审视，增强转型升级的紧迫感，只有这样，才能乘上长三角新一轮发展的“快车”。

　　在这次《指导意见》中，长三角区域由16城市扩容到上海、江苏和浙江两省一市，我省的温州、衢州、金华、丽水四市，从此纳入长三角地区规划。

　　这个变化让衢州市委书记孙建国既倍感兴奋又平添压力。在他看来，长三角扩容为衢州的跨越式发展提供了一个更为有利的区域环境，但是，作为欠发达地区，衢州要名副其实坐进长三角这列“经济快车”，必须加快转型升级，使产业结构符合国家对长三角的新定位，这样才能与长三角新一轮产业发展和资源流动趋向产生共鸣，形成最大的发展推力。

　　杭州湾跨海大桥的正式通车，大大缩短了宁波与上海的地理距离。巴音朝鲁认为，要放大杭州湾跨海大桥的带动作用，加快国际贸易平台建设，引进一批跨国公司的地区总部、研发总部、营销总部，形成一批以外资高科技项目为龙头的产业集群，培育一批高增值性的服务外包骨干企业，争取成为“中国服务外包基地城市”。同时，全方位参与长三角港口群合作，加快建成长三角南翼经济中心和现代化国际港口城市。

　　补长“短板”，增强“长板”。在新一轮区域发展“竞赛”中，谁能成为转型升级的先行者，谁就将成为最后的优胜者

　　1994年，长期依靠木材加工、造纸和林业机械等传统产业的芬兰经济出现严重衰退。8年后，凭借信息产业的突破性进展，芬兰经济成功转型升级，人均GDP力压德国和日本。

　　芬兰奇迹会在浙江发生吗？

　　孙建国认为，谁能成为转型升级的先行者，谁能持之以恒地做下去，谁就将成为区域竞争最后的优胜者，实现芬兰式的发展。这几年衢州工业之所以能够高速增长，正是因为采取了高端化的产业发展战略，抓住了氟硅产业这个未来的黄金产业，变后发劣势为后发而上。

　　陈荣高也认为，丽水必须从山区经济欠发达、山区农民致富增收难这一现实出发，加快生态特色经济发展，才能显示区域优势。

　　对于转型升级的着力点，孙文友也有着自己的研判。他认为，未来区域之间的竞争，根本在于发展环境的竞争。湖州要加快经济转型升级、实现又好又快发展，必须在优化环境、打造最宜人居和创业城市上狠下功夫。要积极推进政府职能转变，把湖州打造成为长三角服务环境最优的城市之一。

　　决定一个木桶容积大小的，不是“长板”，而是“短板”。坚持转型升级，不仅要认清自己的优势，更要认清自己的劣势。对浙江转型升级的“短板”，梁黎明有着深切的体会。

　　在她看来，高端人才储备少，是浙江与江苏等“标兵”省份的一个主要差距。而高端人才储备少，一个重要原因是浙江的高校太少，高校意味着高端人才和研发能力。因此，现在浙江下定决心转型升级，一定要把高等教育发展放在全省未来发展的战略高度去看待。

　　找差距、想办法，发挥和放大我们的各种优势，紧盯跑在我们前方的“标兵”，这样做，本身就意味着，我们与标兵会更近，我们能继续走在前列！