眼下，修德存忙得脚不点地：因为奥运安保的需要，海防一线所有雷达处于全天候战备警戒状态，作为修理连工程师的他身上任务很重。

　　1979年，高中毕业的修德存入伍参军。29年来，他勤学苦练，以精湛的技术，成为南京军区雷达战线上的一名尖兵，先后荣获南京军区“优秀中青年科技人才”、“全军优秀专业技术人才”等殊荣。

　　他的外号叫“修得成”

　　修德存有一个雅号“修得成”。在官兵眼里，“老修出手，雷达无忧”。也有人说，老修这个“姓”好，天生就干修理的料。

　　“八一”前夕，某海防团作战值班室报告，两部雷达不能正常工作。接到命令时，天气预报台风“凤凰”已经生成，但修德存根本顾不上，顶着风浪就出发了。记者获准随行。

　　经过3个多小时的航行，客船终于到达了目的地。早早等在码头的某海防连指导员姚家柱一看到修德存，就激动地奔上来抓住他的手：“修工来了，咱们就放心了。”

　　一头扎进雷达机房，一干就是6个多小时，修德存的军服被汗水湿透了，战士们端上来的晚饭已经热了3次，但他仍窝在机房里，不停地调试。直到晚上11点多，修德存才走出机房。“这是一台上世纪80年代的雷达，一次性故障有20多处。”老修说，故障点已经全面排除了。

　　（下转第二版）

　　（上接第一版）

　　他的工作叫“勤俭”

　　从到勤俭创业修理连报到的第一天起，修德存就深深体会到“勤俭”两个字的含义。能用旧的就不用新的，能改装的就不买新货，这是修理连的传统。

　　舟山警备区海防部队目前装备的雷达从上世纪40年代产品到当今世界最先进的雷达，品种有数十个，修德存对每个产品都知根知底，他拥有目前军内最齐备的雷达图纸库，是军内为数不多的资深雷达维修专家。

　　去年7月，他陪同修理厂的技术人员来到某雷达哨所进行例行大检，结果发现一个示波管因使用时间长，断了3只管脚，严重影响功能。按照常规，需要更换新的元器件，但当时警备区无此配件，小岛远离大陆，向上级申请至少要半个月。正当修理厂家技术人员一筹莫展之际，修德存说：“还是让我试试吧。”他结合长期修理雷达的经验，把断管脚通过焊接引线的办法重新接入线路后，开机一次性成功。示波管又恢复了“战斗力”。修德存的高超修理技术让修理厂的技术人员也大开眼界。

　　勤俭修理，勤俭创业，29年来，修德存在部队雷达维修方面，为部队节约资金超过千万元。

　　他的努力叫“创新”

　　从上世纪80年代开始，警备区的雷达开始进行升级换代。特别是去年，一台价值超过千万元的国际最新型雷达落户警备区，这种先进雷达不仅仅包括电子技术，更融合了当代最先进的智能化和数码成像技术，这对从没有上过一天大学的修德存提出了严峻的挑战。

　　为了尽快驾驭这款新型雷达，在到厂家的20天短训时间里，他彻底沉了下去，白天上课认真听讲，用心做笔记，认真领会该型雷达在各种复杂气候条件下出现故障的排障方法，晚上则对照新型雷达的构造原理图，解剖麻雀，由于长时间站立看图纸，他的双腿和眼睛都出现肿胀。20天后，修德存成了全军参训学员中唯一一名熟练掌握该型雷达操作使用、日常维护保养和修理的学员，也是唯一一名优秀学员。对修德存能把任何一块零部件图纸准备无误地画出来，考评专家都感到惊诧。

　　可熟悉修德存的人都知道，他是苦出来的。年近五旬的修德存目前是部队年龄最大、军衔最高、兵龄最长、级别最高的一线维修员，但他仍常年奔波在边防哨所。

　　近30年的雷达修理工作，让修德存积累了丰富的实践经验，也激发了他技术革新的冲动。战备状态下，边防哨所的雷达故障，一旦无法及时排除，将会贻误战机，必须开发出替代品。经过反复试验论证，修德存开发出了携带方便、机动性好的便携雷达，不仅增强了对海观察执勤能力，还弥补了固定雷达侦察范围受限的不足，其造价比雷达厂家和科研机构提供的同类产品要低15万元。该项成果获得去年全军科技进步三等奖。