据新华社北京７月２０日电　２０日是北京实施“机动车单双号限行”和“错时上下班”措施的第一天，新华社记者在不同时间段分赴京城交通要道和路口，观察、了解“限行”后交通状况，总体感觉是：交通拥堵现象明显改善，绝大多数司机遵守限行规定，但也有少量机动车违章驶入奥运限行车道。

　　（７时５５分：记者李志勇自西三环报道）：记者在北京西三环六里桥看到，平常早高峰期间车辆排成长队慢慢移动的情景没有了，车辆往来非常顺畅。作为一个交通节点，六里桥在日常交通中也是一个堵点，尤其是桥两头左右盘桥掉头的位置经常是车辆拥挤不堪，早晚高峰期间更甚。

　　（８时５０分：记者张舵自东四环报道）：上午８时５０分左右，记者体验了“单双号限行”首日的畅通。记者从北京东四环外一处居民小区出发先上机场高速，然后沿高速向城内方向行驶到北二环，一路上车流量明显减少，行驶畅通。

　　记者感觉此次市民对单双号限行措施的执行情况很好，二十多公里的路途中没有看到一辆行驶中或路边被警察拦下的单号违规车辆。

　　（１０时２５分：记者程义峰从西二环报道）：１０时２５分，记者从广安门上了一辆出租车，沿西二环往北行驶，司机是来自北方创业出租车公司的殷成海，他评点说：“今天一早我就出来跑，跟限行前相比，今天路上的车少了一半，心情也愉快不少。”

　　（１６时：记者张淼淼自环保监测中心报道）：北京市环保监测中心提供的最新数据显示，２０日，北京市的空气质量为二级（良），进入７月以来，北京已收获１９个“蓝天”，比去年同期多两天；而今年截至２０日，北京空气质量二级及好于二级天数累计达到１４２天，占已统计天数的７０％多，比去年同期增加１６天，距年底２５６天，７０％的目标还差１１５天。

　　环保监测专家在接受记者采访时表示，污染物的聚集和扩散的变化是需要一段时间和过程才能显现的，所以，２０日一半车辆停驶后，不能马上就看到空气质量的巨大变化。另外，从７月１日至今，北京的空气质量基本都保持在良好的水平，监测数据也显示，各种主要污染物的数量都在递减。

　　据环保专家预测，北京实施机动车单双号限行、黄标车禁行等措施后，机动车污染物排放总量将减少６３％，在奥运期间削减１１．８万吨污染物。