久闻广州丰田旗下轿车凯美瑞和丰田越野车酷路泽的盛名，一直无缘得以亲身驾驭。近日，凑得一周末余暇，前往杭城广丰4S店试驾了这两款车型，终于一了夙愿。

　　一进展厅，映入眼帘的便是凯美瑞镀铬中网上丰田的“牛头”标志，颇具震撼力。走近车身，着实为其厚重时尚的外形所吸引，2775毫米的轴距与长4825毫米、宽1820毫米、高1482毫米的车身搭配协调，整车宽大的支撑结构配上丰润的侧面轮廓，颇有些欧洲车风格。

　　进入车内，明显感觉这一代凯美瑞己将丰田对豪华与舒适的独特见解发挥到了极致。简洁的欧式线条、东方风韵浓重的内饰色调与选材完美地结合在了一起。舒适的皮椅、华丽的桃木装饰，对诸如我此类的“享受一族”着实十二分地受用。同时，座椅加热、无钥匙点火系统、分区自动空调、导航系统样样俱全。

　　外观、内饰皆令人滿意，不知驾驭感和舒适感究竟如何？

　　启动，挂档，当车行驶在高架上，凯美瑞出众的平顺性便得以完美地体现。这款2.4升引擎工作得很是平顺、安宁，加之丰田不错的隔音设施，车内基本感觉不到任何引擎的运转噪音与颤抖。而与之匹配的5速手自一体变速器，使得这套驱动系统在10秒之内便可以将凯美瑞从0提速到96km/h。同时，凯美瑞25/55R17的横滨轮胎表现也同样不可小觑，不但胎噪很小且路感清晰易读，抓地力也很优秀。一路驰骋，朋友所说的“完美”含义，此刻我已心领神会。

　　回到展厅，尚未从驾驭凯美瑞的喜悦中缓过神来，展厅一边“特立独行”的丰田越野车酷路泽让我跃跃欲试。

　　除却厚重的轮胎、较高的离地间隙、外扩的轮拱、粗壮的车身线条等越野车典型的硬朗风格，酷路泽复古式车身令其自成一派。

　　终于经不住诱惑，决定体验一把酷路泽的与众不同。FJ酷路泽搭载了一款与普拉多相同的4.0LV6发动机，最大功率178kW，最大转矩377N·m。该车搭配的是一款5挡自动变速器，带有分时四驱系统，有4L(低速四驱)、2H(高速两驱)以及4H(高速四驱)3种模式，通过挡杆右前方的一个小拨杆进行切换。挂上2H挡，以100km/h的速度行驶在高速上，车身表现得非常稳当，较大的车身质量和偏软的悬架以及厚重的轮胎发挥了重要的作用。深踩一脚油门，车身提速迅猛，车速极短时间飙升至150km/h。真是一款外型独特、动力强劲的时尚好车呵。车的售价为45万元左右。

　　短短半日，我已领略了丰田两款车型截然不同的风格与个性，如果把凯美瑞比作沉稳华贵的女皇，那么，我想酷路泽便是当之无愧的勇猛骑士。它们以各自的特点与优势，向人们诠释着丰田的神话…… （屠程君 郑淘真）