早就听说华晨汽车有一款历时三年、耗资10亿元倾心打造的首款两厢“国民大众车”——中华骏捷FRV，只是憾于无缘得见。最近，听说该车要在上海天马山举办试乘试驾，特意赶去亲身感受了一番。

　　百闻不如一见。中华骏捷FRV的前脸呈现“U”字型前脸和“中”字格栅设计，中华家族大气的血脉传承感极强。内饰整体采用黑色的设计风格，中间搭配银色装饰，显得既运动又时尚，再一次显示了年轻时尚的市场定位。

　　该车细节上不足之处是前灯周围的缝隙有点大，仍需再加强。

　　该整车轴距长2.58米，当我坐进车内时，感觉这款两厢车的内部空间设计的十分合理，无论是正驾和副驾的位置，还是后排的空间都没有局促感。在配置上，电动空调、电动外后视镜、6向调节真皮座椅、CD/MP3高品质音响系统、方向盘音响快捷键等配置一应齐全。

　　此次试驾的中华骏捷1.6MT，搭载了4G18S1.6L发动机。可以充分发挥“低转速下高扭矩”的动力输出优势，更适合在城市中频繁起步、停车的路况。该车开起来很稳，转弯时稳定性也好，完全置于掌控之中。脚踏板的位置设计充分考虑人机工程学和不同身高驾驶者的需要，离合、制动都深浅适中，保证了驾驶者的操控乐趣。

　　据了解，中华骏捷FRV是以欧洲四星碰撞水平为标准设计的，目前已通过国家碰撞标准。安全性能显而易见。

　　说实话，如果让我给这款中华骏捷FRV打分的话，我可以毫不吝啬地打个90分。凭该车时尚的外观，舒适的操控性，我个人认为：在两厢车市场上，该车的性价比还是蛮高的。                                                         （仪芳媛 小季）