试驾车型：雪铁龙C6

　　试驾路段：杭州城区及机场高速

　　车辆提供：浙江富通汽车有限公司

　　

　　聚然倾盆而泻又悄然而止的雨，洗出了初夏的杭城一片清湛的天。湿嗒嗒的空气泛着栀子花淡淡的清香，驾车款款地向机场高速驶去，我们的雪铁龙C6试驾之旅在这轻松、惬意的夏日傍晚时分开始了……

　　外观：个性十足的法派豪华

　　款款行驶着的C6，绝对是位能赚高回头率的“法国绅士”。修长身形，配以超大超宽的车轮及无框架车门设计，使得它更具运动跑车风格，而较长的轴距及稳重的外表，则再次显示其豪华轿车的身份。值得一提是尾部，其视觉中心在凹下的后风挡，与浑圆的行李箱盖完美结合，这样的设计不由让人联想起50年前辉煌的DS轿车的前卫风格。

　　内饰：车轮上真有休闲室

　　车内，高科技电子化气息扑面而来。方向盘内外、车门扶手周围，巡航、空调、驾驶模式、悬挂模式、10向座椅调节等各种功能按钮皆在触手可及之处。同时，作为旗舰车型，2.9米的轴距保证了车内宽敞空间，宽厚、松软的国际名品“vitelli”牌浅色真皮座椅乘坐极为舒适，然后，休闲室内真正的VIP位是右后座，控制前座前移，后座可以达到一个半躺状态，大大减少了长途旅行中的疲劳。

　　操控：“飞毯”与“路面”的共存

　　从技术方面看，雪铁龙最为著名的是悬挂系统。C6车上装备的正是目前最新的第三代主动液压悬挂系统。3.0 V6的发动机配合6速手自一体变速箱将动力发挥的淋漓尽致。

　　天色渐暗，转到机场高速，将悬挂高度调低，车子一下子“紧”了起来。当速度提升到80KM/H，“非主观偏道警示系统” LDWS开始发挥作用，系统会自动通过传感器确认行车轨迹，如果变线不打转向灯，驾驶座椅就会开始“抗议式”的震动，起到强有力的警示作用。

　　继续深踩油门，车子依然是不愠不火地加速，转速一直保持在两千五以下。平缓的扭力输出没有带来推背的快感，悬架如一把熨斗，把路面的坑洼熨得平平整整，在“飞毯”模式下，整个乘员舱异常平稳。改换“路面”模式，动力输出瞬时像变了一辆车，转速的提高伴随着发动机的怒吼伴奏，215匹马力爆发出来快感一路直冲云霄！不经易间，发现后视镜里多了一些东西，原来是自动扰流板随着速度上升而角度也随之变化，在高速行驶的时候起到了很好的稳定作用。

　　安全：能保护行人的汽车

　　特别值得一提的是，除了前后正、侧气囊和侧气帘，C6还装备了驾驶座膝部气囊，使得全车共有9个气囊，对乘员的保护非常到位。

　　启动发动机，眼前，感觉是在挡风玻璃的深处，出现了时速数字、油量显示、远光灯显示等重要数据和标志，抬头显示大大便利了驾驶者、使驾驶者的操控，从而提高驾车安全性。而在被动安全方面，C6轿车已在欧洲新车评估组织NCAP的碰撞测试中获得5星，在保护行人方面也获得最高4星评级的第一款轿车。

　　总结一下，这款价值63.98万元的车还是非常诱人的。可以说，CITROEN·C6是一款真正实现了浪漫激情、时尚前卫、WRC运动与“商务”完美地融合在了一起高档时尚车型。

　　贵宾赏车热线：85382818。

　　（郑淘真 诸雷萌）