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第00003版:国内要闻
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2008年4月29日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
胶济线昨两列客运列车相撞
各方积极组织紧急大救援
初步调查显示,这是一起人为责任事故;已死亡70人,伤416人;济南铁路局局长、党委书记已被铁道部免职,接受审查,听候处理
  4月28日,百年胶济铁路发生的一场悲剧,牵动了从中央领导到无数百姓的心。截至记者发稿时,这场灾难已夺去70人的生命。

  灾难,在睡梦中袭来

  28日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次下行到胶济线周村至王村区间时,客车尾部第9节至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次旅客列车相撞,致使机车和五节车厢脱轨,造成重大人员伤亡。到晚间发稿时为止,已死亡70人,伤416人。受伤人员中有4名法国人,有关方面正在组织救助,初步看没有生命危险。

  记者在现场看到,从北京至青岛的T195次列车有部分车厢倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的5034次从烟台至徐州的火车,至少有4节车厢脱轨。

  淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场接受记者采访时说,他从早6时就来到现场,负责将伤员分派到各家医院。已有110多名伤员经他的手被分派往多家医院救治。他说,伤员多是面部受伤、受撞击骨折等。

  据初步调查显示,这是一起人为责任事故。铁道部已作出决定,免除济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民的职务,接受审查,听候处理。另据记者从胶济铁路事故现场指挥调度会议上获悉,铁道部副总工程师耿志修、铁路总工会副主席徐长安分别担任济南铁路局局长和党委书记。

  据了解,胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里。北京至青岛的T195次下行通过时达到每小时131公里。事故详细原因正在调查中。

  “只盼着赶快回家”

  几位事故亲历者向记者讲述了他们的“惊魂一刻”。

  记者在现场看到一对受轻伤的母女,母亲姓于。她告诉记者,她乘坐的是5034次列车,在2号车厢。火车出事时,她感觉火车明显一震,车停了一会后又开始行进,接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂的口子中钻出来。她说,她所在的车厢没有人死亡。救援人员给她们提供了面包、矿泉水等食品。她说:“现在只盼着赶快回家!”

  23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生,事发时在T195次列车7号硬座车厢。他回忆说,事故发生时天刚微微亮,车厢里大多数人都还在睡觉。突然火车有晃动,桌上的水瓶倒了,车厢先向左倾斜,然后又向右倾斜,倾斜角度都很大,左右晃了两三次后,大半节车厢停电了,随后车也停了下来。

  王晓雨说,一开始大家并不知道是怎么回事,以为是临时停车。过了十几分钟后,列车乘务员前来解释说出了事故,请男乘客下车参与救援。他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车,发现后面的一些车厢滑下五六米高的路基,侧翻在地。在乘务员的组织下,他和一些乘客在17号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地,车厢内的物品一片狼藉,但救援工作秩序很好。他们进行了分工,砸碎车窗玻璃,有人钻进车厢,有人在外接应。几十分钟后,正式的救援人员到达。

  紧急大救援

  记者在现场看到,铁路、解放军、武警、公安、消防、医护等救援人员各司其职,紧张忙碌。一批批救援人员从倾覆的车厢中认真搜寻乘客。一旦搜到受伤人员,便立即用救护车送往医院救治。

  据介绍,事故发生后,济南铁路局发布紧急救援令,出动救援。山东省政府立即启动应急预案,组织力量进行救援。省委、省政府主要负责同志赶赴现场。淄博市启动了34家救助站,130辆次救护车,在现场救治的医疗专家、医护人员有700多人,共有19家医院收治伤员400多人。山东省组织起1200多名武警、公安和当地干部群众进行救助和秩序维护;调集500多名特种技术人员抢救伤员。滞留旅客得到及时疏散,妥善安置。

  记者看到,28日15时40分左右,随着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁路路基,被阻10多个小时的胶济铁路抢修工作加速进行。

  经全力抢修,胶济铁路受损铁轨已连接完成,恢复通车条件已基本具备。19时45分,一列10多节满载石子的货车缓缓驶上了中断线路。

  (本报综合新华社4月28日消息)

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浙江日报 国内要闻 00003 各方积极组织紧急大救援 2008-4-29 48256F32002924A648257439004AD223[A0-新华社记者≈B1-郭萍] 2