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第00001版:一版要闻
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· 加快推进梅山保税港区建设
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2008年4月25日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
吕祖善在宁波调研时强调
加快推进梅山保税港区建设
  本报宁波4月24日电 (记者 嵇哲) 省委副书记、省长吕祖善今天在调研宁波梅山保税港区建设情况时强调,要充分认识宁波梅山保税港区建设的重大意义,进一步深化发展战略研究,形成合力,落实措施,加快推进宁波梅山保税港区建设。省委常委、宁波市委书记巴音朝鲁,副省长金德水、王建满,宁波市长毛光烈等陪同考察。

  吕祖善指出,梅山保税港区建设意义重大。这是提升全省开放水平,推进“港航强省”建设的重要载体,是落实中央提出的长三角率先发展、科学发展的重大举措。它不仅对于推进宁波现代化国际港口城市建设具有重要作用,更是我省落实科学发展观,实现产业结构优化升级,转变经济发展方式的具体举措,是接轨上海、融入长三角、服务全国的重要抓手。

  吕祖善指出,抓好梅山保税港区建设,有关地区和部门已经做了大量卓有成效的工作,当前的工作重点是要进一步深化发展战略研究,高起点做好发展规划。要着眼全局,长远布局,进一步明确保税港区的功能定位,充分发挥保税港区的比较优势和倍增效应。要体现规划的开放性,发挥保税港区的辐射带动功能;要体现规划的联动性,发挥保税港区对周边地区的资源配置作用;要体现规划的整合性,提升保税港区的综合配套功能,强化我省的整体优势和长三角地区的区位优势。

  吕祖善强调,有关地区和部门要形成合力,加快推进梅山保税港区建设。宁波、舟山两市要站在全局高度做好相关工作,省级有关部门要全力支持。加大梅山岛与腹地连接的交通基础设施建设力度,着力突破电力、淡水资源等要素瓶颈;进一步完善土地利用规划,将相关工作做细、做好;大力引进国际中转、现代物流、出口加工、金融服务等方面的高端人才,为保税港区建设拓展思路,积累经验。

  宁波梅山保税港区由国务院批准设立,是我国第五个保税港区。梅山岛区位优势明显,地处国际锚地,濒临国际主航道,是宁波—舟山港的枢纽区块;岸线资源丰富,深水岸线达7公里,适宜建造10万吨级以上集装箱泊位;土地开发条件优越,平原面积占80%以上,是建设保税港区不可多得的天然良址。

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浙江日报 一版要闻 00001 加快推进梅山保税港区建设 2008-4-25 48256F32002924A648257435004114C3 2