3月31日，东航飞行员私自“导演”了一场“空中秀”，提前过了“愚人节”：从昆明飞往大理、丽江、西双版纳、芒市、思茅和临沧六地的18个航班在到达目的地上空后，均“因天气原因”而集体返航。然而这近1500名乘客并不好受。

　　一开始还坚持“天气说”的东方航空公司，4月7日下午，不得不承认这次事件中，部分航班的返航存在“明显的人为因素”。

　　最新数据显示：我国航空公司共有飞行员11509人，其中现任机长5092人，副驾驶6417人。而截至2007年底，我国共有民航运输飞机1131架。

　　飞行员“跳槽”、“要求加薪”、“集体返航”，人们不免问：飞行员究竟怎么了？

　　“飞行员短缺危机到来了。”民航一负责人一语中的。他们成了中国为数不多的“强势打工者”。

　　民航总局早先就预测：到2010年中国航空运输机将达到1250架，为此需补充约1万名飞行员。