（紧接第一版） 调研组负责人告诉他：“这次蹲点调研就是要摸清农村基础设施建设还有哪些不到位的地方，以便及时调整规划，尽量服务像你这样的种植大户，使你们的致富大道越走越宽，这个问题我们一定带回去好好研究。”

　　4月1日，调研组来到海拔500多米的高峰村。村民说，过去出行一直是头等难题，如今修通了水泥路，不但解决了“出行难”，也给我们的生活带来了盼头。然而，调研组发现，在通往山顶的十余公里的盘山康庄路上，还是有一部分公路安全保障措施没有到位。如何进一步完善康庄公路安保设施，避免日后管理的漏洞，成了调研组的另一个课题。

　　在现场踏勘幸福村至大畈村的联网公路时，当地村民告诉调研组，由于位于山坳中的幸福村正好和乾潭镇隔个小山背靠背，从村里到镇中心要绕很大一圈。联网公路打通后，幸福村到镇里的距离一下子从12公里缩短到了4.2公里。看来，根据当地经济社会发展需求，量力而行建设农村联网公路，是乡村康庄工程建成后农村公路网络化的重要课题。

　　下一步，省交通厅将深入开展领导班子创业创新调研，继续蹲点幸福村，吃在农家、住在农家、倾听民声、感受民生，认真摸清基层和群众的需求，不断完善支持农村交通发展的思路，制订资金、人才等方面的措施。