英国首都伦敦希思罗机场５号航站楼２７日正式投入使用。为缓解希思罗机场经常出现的航班拥堵现象，英国投入４３亿英镑（约合８６亿美元）巨资修建了５号航站楼。

　　然而，投入使用第一天，这个被誉为“能把希思罗机场带入新时代”的航站楼就因为行李传输系统、停车系统以及安检系统等发生一系列问题而陷入混乱状态，造成至少３４个航班被迫取消，数百名乘客仅在等待行李上花费的时间就长达２个小时。

　　怨声载道

　　５号航站楼占地大约有５０个足球场，１９年前就已开始施工建造，几经波折终于建成，一些英国媒体称为“迟到的２１世纪航站楼”。其中，机场最引以为豪的是航站楼内的最新行李传输系统。

　　机场官员曾宣称，这一技术顶尖的行李传输系统每小时能处理１.２万件行李，从“第一天”起就能进入最佳状态，一举改善希思罗机场在行李处理方面的不佳声誉。

　　然而，《每日电讯报》报道说，也许由于系统“过于先进”，一些机场工作人员在使用第一天便遇上麻烦，难以登录系统。结果，首批飞往布鲁塞尔、阿姆斯特丹和爱丁堡的航班起飞时行李仍然停留在机场。

　　路透社记者马克·琼斯说，他当天准备搭乘一趟从５号航站楼起飞的客机，但系统误将航班识别为已经起飞，从而把有关行李输送回了航站楼，等工作人员处理完问题，琼斯已经在客机上等了足足２个小时。

　　随着抵达航班越来越多，系统处理的行李任务量骤然加重，机场被迫取消了至少３４个短途航班。不过，机场仍然滞留了大批等待行李的乘客。

　　英国乘客凯特·亚当森当天与女儿一起从德国法兰克福飞抵希思罗机场，但在等了一个半小时后也没有拿到自己的行李，一怒之下放弃了继续等下去的念头。

　　“我怒了，整个飞行过程只有５０分钟，我在这里却等了９０分钟，”亚当森说，“行李输送系统好像出了问题，工作人员反应冷淡，没有任何公告……我放弃了，他们可以把我的行李转运走。”

　　另据美国有线电视新闻网（ＣＮＮ）报道，航站楼迎来本该是一天中最繁忙的时段之时，许多携带行李的乘客却已经难以办理登机手续。

　　雪上加霜

　　让机场和乘客闹心的还不止这些。临近中午时分，已经满是郁闷乘客的候机大厅内突然冒出大约３００名反对机场扩建的抗议者。

　　由于航站楼内禁止举行高喊口号等形式的正式抗议活动，这些由市民和环保组织成员组成的抗议者首先安静地聚集到候机大厅，在时钟走到１１点时同时脱下外衣，统一露出印有“停止机场扩建”抗议标语的Ｔ恤。

　　在警方监视下，这些抗议者开始向周边乘客宣传自己的主张。

　　“我们在这里要表达对机场扩建的反对声，”抗议者之一安德烈娅·尼达姆说，“我们承认，此前的希思罗航站楼存在问题……这次抗议并不针对５号航站楼，而是它所带来的额外航班，每年８万个。”

　　抗议之余，这些人还在乘客气氛忧郁的大厅内自娱自乐起来。尼达姆３岁的女儿埃斯梅就在数十名媒体记者前跳了一段独舞，其他抗议者则舞起了起源于拉丁美洲的康加舞。

　　最后，抗议者集体躺在地上，用人体排列成英语的“停止第三号”字样，表示反对机场修建第三条跑道的计划。

　　公司“致歉”

　　对于开放首日即遭遇如此混乱场面，对５号航站楼拥有独有使用权的英国航空公司仍然坚称只是“小问题”。

　　公司声明称，“总体上看”，乘客已经给予５号航站楼“非常积极”的评价，“对于（英国）历史上最复杂以及最大的机场工程而言，出现问题可以理解”。不过，公司对当天出现的“少数小问题”表示歉意。

　　“暂时的问题包括停车系统、安检时间延长以及机场员工对新航站楼的熟悉程度，我们还存在一些行李处理方面的问题，”英航声明说，“这些问题正在得到解决，我们对由此带来的任何不便之处表示歉意。”

　　接受路透社记者采访时，经营希思罗机场的英国机场管理局（ＢＡＡ）拒绝发表评论。不过，ＢＡＡ对于航站楼发生３个航班乘客行李未能随机起飞的事件表示道歉。　　　　徐超

　　（新华社供本报专稿）