本报宁波3月19日电 （记者 李月红 通讯员 宁冰） “嫦娥一号”卫星近况如何？未来运行的200多天将遇到哪些挑战？卫星里有哪些“浙江元素”？今天，受宁波市科学与技术协会邀请，嫦娥一号总设计师兼总指挥叶培建来甬演讲，并接受了本报记者的专访，除了介绍相关情况外，他首次透露许多鲜为人知的细节：浙江人设计了中国探月工程标志；5月中旬，嫦娥一号将捕获整个月球图像；嫦娥一号寿命肯定超过预期的一年时间。

　　“嫦娥一号里的‘浙江元素’特别多，我就算一个。”一开场，叶院士的幽默引来1500名听众的热烈鼓掌。他告诉大家，自己祖籍江苏，但从小在宁波生活，大学是在浙江大学读的，算得上“浙江人”。

　　“万向”造太阳能帆板、“德力西”提供防爆起重机……提及嫦娥一号中的“浙江元素”，叶院士如数家珍。中国探月工程标志——“月亮之上”，正是出自书法圣地兰亭人顾永江之手。自幼有书法功底的顾永江，从事创意设计。他的“月亮之上”在网民投票中一举夺冠。叶院士感慨地说，“用古体书法传达中国深空探测的和平信念，这就是浙江人敢为人先的想象力。”

　　“嫦娥一号目前运行非常好。”前不久，嫦娥一号刚刚经历了月食的考验，不少听众纷纷打听它的近况，叶院士给出了肯定的回答。同时，针对此前坊间流传“嫦娥一号与地面失去四小时联系”，叶院士表示不仅确有此事，而且长达16小时之久。“但是，会‘动脑筋’的嫦娥一号会自己搞定这些问题。”

　　嫦娥一号会“动脑筋”，全靠“刻苦学习”。叶院士介绍，考虑到月食问题，嫦娥一号设计时，经历了多次没有电加热的残酷试验，并预设148个故障预案。同时，在发射以及出现月食的前后时间，与澳大利亚、德国等可监测到卫星的国家建立联系，随时对嫦娥一号发送指令。

　　据了解，今年8月份，嫦娥一号将再次迎来月食，受电池老化影响，这将是卫星面临最为严峻的考验。叶院士表示，嫦娥一号有着我国自主创新的自行运行能力，度过下一次月食没问题。

　　对于坊间对嫦娥一号寿命的猜测，叶培建教授告诉记者：嫦娥一号寿命肯定超出预期设计的一年时间。叶院士解释说，为了使电池阵尽量获得日照，嫦娥一号需采用正飞和侧飞两种姿态，每三个月更换飞行姿态，以获得正常工作所需的电力。今年5月，卫星处于正飞状态，将有望捕获整个月球三维图像。

　　“卫星‘服役期’满时，正好处于正飞姿态。加之，取消中途修整节省的200公斤燃料。”叶院士掐着指头一算，“设备完好的情况下，嫦娥一号的工作寿命远不止一年。”同时，他表示，一定会最大化利用嫦娥一号的有效探测功能，不排除最后撞击月球的可能性，为将来更进一步的探月工作提供宝贵资料。