本报杭州3月6日讯（记者 毛珺 通讯员 杭建 魏洁） 今天，杭州中山路人行道5个样板段展示，已接近尾声。根据有关部门统计，公示两周来共收到几百位市民意见，其中选择“中国黑”和“虾红”的市民最多，分别以49票、47票居5种石材前列。

　　2月底，杭州市建委在平海路以北的中山路段，铺设了一条长约75米，宽3米，含5种不同石材的样板人行道。花岗岩地面，点缀以青石浮雕的设计，引起不少杭州市民的关注。不少市民赶到现场，填写市民意见征求表，还有市民通过拨打热线电话，有些专程跑到专设的部门，提出自己的意见。

　　有些市民认为人行道的石材安全性最重要。市民计大姐认为人行道铺设要平坦好走，适合男女老幼和残疾人行走，适合各种季节不同的鞋子行走；市民孙先生提出，如果人行道要做浮雕，建议浮雕边缘做磨圆处理，同时降低浮雕厚度，浮雕的花纹也可设计多种图案，保障行人安全。市民卢先生认为要吸取庆春路的教训，不能用遇水打滑的石材，保证行人安全。

　　有些市民则更偏重考虑石材的美观。考虑到中山路悠久独特的历史，市民许先生认为要选择仿古效果好能透出杭州文化韵味的石材；市民徐老伯提出不要用黑色石材，因为这类石材大多坚硬，磨光效果一时看不出来。

　　不少市民更在意石材的实惠。一个署名为“一个负责任市民的建议”的市民写了一封信，分析了5种石材的优劣点，主张采用人造合成材料，像植草砖、水泥砖等经过适当改进强度，无论在色彩、花样、更新换代、造价上都有发展的前景和推广的优势。市民董先生建议，中山路的人行道设计能不能像苏州市人民路一样，采用古色古香的条砖，成本低，不易下沉和断裂，维修成本也比较低。市民呼声最高的中国黑，石材细腻，强度坚硬，仿古色彩浓，磨光后光洁度亮。虾红则具有石材轻度坚硬，色彩均匀粗犷的特点。

　　杭州市建委有关工作人员表示，建设单位会仔细斟酌市民提出的这些意见，从目前市场价格来看，中国黑的价格最高，芝麻青的价格偏低一些。据介绍，3月底前将敲定用材方案。