纵观我国原装进口CUV整车市场，我们不难发现，大都原装进口的CUV整车眼下都把目标锁定在商务领域，而专门针对三口之家的原装进口CUV整车，却颇为罕见。近日，进口起亚继7人座新佳乐成功引进中国市场后，又紧接着推出了5人座新佳乐，期望在满足日益多元化需求的同时，进一歩巩固在家用原装进口CUV整车市场领域的份额。据悉，7人座新佳乐在国内上市仅10个月，同比原计划增幅却达到了160%。那么，此次引进的5人座新佳乐又能否延续7人座新佳乐的热销局面，真正让购车的三口之家都“乐”起来？这里，我们不妨通过亲身试驾，体验感受并剖析一番。

　　空间布局2+1

　　内部空间布局是消费者选择家庭多功能车的首要因素。此次推出的5人座新佳乐最大的变化是内部空间的合理布局。5人座新佳乐原装进口CUV整车车内坐席为两列，属于典型的三口之家量身设计，该车第三排座椅已消失，变成了一个可以存放物品的空间，同时将这部分空间分割成上下两部分，随之而来的是舒适性的增强和储物空间的增大，这更方便了自驾出游家庭的郊游需求。

　　该车内饰可以用“精致简洁”两词概括：中央仪表盘背景色为米黄色，简洁优雅，读取清晰，按钮操作方便。音响播放系统，DVD等各种视听工具应有尽有。人性化设计明显，与音响播放系统相呼应的是“前三、后五”设置的8个扬声器，众多扬声器汇聚出强烈的听觉震撼力，伴奏出家庭自驾出行的无限乐趣。

　　外观设计独特

　　外形创新历来是新佳乐自豪之处，SUV元素融入CUV的独特设计，给市场带来一股新意。而5人座新佳乐则延续了这种设计，高高的腰线、宽宽的车身，给人以强烈的整体力感，溶入视野开阔的青山绿水，阳刚之气十足。而更大的机罩和排列整齐的碰撞面，给人以SUV再现之感。侧面的装饰线条和C柱设计独特，又进一步突出了该车的运动感。全新车架是设计中的一大亮点，刷新了汽车车身外壳记录，引人注目。整体看5人座新佳乐，少了些庸肿和笨重，多了些灵巧和时尚。恍惚间，眼前的新佳乐倒更似一款轻便型SUV。

　　操控性能出色

　　这次试驾的5人座新佳乐的动力核心是一台CVVT2.0发动机。启动车子，随着闭合车门声，噪音瞬间被掷在门外。轻踏油门，车子轻盈地向前滑动，悄无声息，像只悄然接近猎物的灵猫。在转速6000rpm时可产生106kw的动力输出，数据显示该车每百公里的耗油更少，动力强劲且省油。当转数为4250时该车的最大扭矩达到了189Nm，这个数据在同级车型中可以算是最高的。前悬挂系统采用麦弗逊独立悬挂系统，后悬挂系统采用连杆式悬挂系统，使得该车无论在何等崎岖的路上都能轻松、自信的应对，且车身刚性非常好。该车的定位是“都市多功能用车”，所以底盘设计很低，悬挂调校适中，在城市道路上的表现也是可圈可点，虽然重心较高，却有轿车的流畅感，该车高速行驶的时候非常平稳。

　　安全性能优越

　　在安全性和舒适性上，该车也在国外的碰撞试验中，获得欧洲NACP五星级和美国SINACP五星级最高指数。该车除了常规的前双安全气囊，还配置了侧安全气囊和安全气帘，使乘客在发生意外时能得到最大化保障。该车的豪华版上配备了先进的ESP电子车身稳定系统，可以有效防止车辆转向不足或者是转向过度，防止汽车在危险路况下的滑行，汽车高速行驶的过程中能够平稳的通过各个弯道。ABS制动防抱死系统又为该车提供了极好的制动性能，提高了汽车在紧急刹车情况下的稳定性，防止汽车发生侧滑。

　　当然，我们的体验、感受并剖析也仅仅是一家之言，5人座新佳乐进入国内市场后究竟能否一炮走红，尚待于市场作出最终答案。    （顾莉萍 陈凤宝）