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第00001版:一版要闻
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2008年1月14日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
“亚太”具有自主知识产权的ABS实现较大批量生产
让国产汽车便宜数千元
  本报讯(记者 王瀛波 毛珺 萧山区报道组 张德良)经过俄罗斯专家的严格试验与检测,近日,浙江亚太机电股份有限公司生产的一批ABS(汽车防抱死制动系统)安装入我国某品牌的轻型卡车,出口到俄罗斯市场。

  经过六七年的努力、总共投入近2亿元,“亚太”终于实现了拥有自主知识产权的ABS的较大批量生产,去年总销量达到8万套。由于“亚太”ABS的横空出世,使国外企业ABS在中国市场的售价从每套5000元左右一路降到现在的一两千元。也就是说,“亚太”ABS使中国生产的汽车每辆便宜了几千元。

  ABS可使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,极大地提高了汽车的安全性。目前,世界上只有美、德等国的四五家公司掌握这项技术,这些公司对技术实行高度垄断与封锁。虽然“亚太”是我国最大的专业生产传统汽车制动系统的企业,但当2000年决定正式研发ABS时,在这项技术上仍是一片空白,连有关监测设备和生产设备都要自己开发。

  在清华大学等帮助下,“亚太”攻克了一个个难关,终于在2003年研发成功了ABS系统,并通过了海南汽车研究所的试验鉴定。(下转第二版)

  (紧接第一版)然而,当时国内没有一个汽车生产厂家敢试用“亚太”的产品。“亚太”从合作单位北京某汽车制造公司买下一台汽车,改装上自己的ABS,进行实车试验。从黑龙江摄氏零下40多度的黑河冰面,到夏天新疆吐鲁番摄氏五六十度高温的戈壁沙漠,一次次极端的天气、一段段复杂的路况,“亚太”ABS经受了持续的考验,也得到了有关厂家的信任。“亚太”的一次次进步,也使国外同行从刚开始时对他们的“不屑一顾”转变为“高度重视”,先是以巨资提出合资、购并,遭婉拒后又通过一次次的降价对“亚太”实施压制。在这种艰难的情况下,“亚太”还是以自己过硬的技术赢得了一个个汽车生产厂家的“芳心”,并在2005年度“中国汽车工业科学技术进步奖”评审中以高票获得一等奖。到目前为止,“亚太”ABS已为国内10多个厂家数十种车型配套。

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