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第00010版:今日关注
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· 7000万元,北京地铁为民意加站
· 网友自发组成“加站小组”
· 政府承诺举行加站论证
· 百姓诉求该有
怎样的沟通渠道
· 八千居民联名致信感谢
· 七千万元增设便民站点
· 天通苑想成为公认的宜居社区
· 7000万元,北京地铁为民意加站
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2008年1月4日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
七千万元增设便民站点
  签名活动过后,有好长一段时间,“加站小组”再也没得到更新的消息,加站究竟何日动工,谁也说不清。

  “轨道交通,不同于公交车线路,在哪儿竖块牌子,就能加站。它是一个系统工程,动一个地方,好多地方都得动。像这样加一个站,也不是哪个部门说了算的事,谁敢一下子拍板?”楼必成说,“我们能做的已经做了,只能耐心等待。”

  又过去了大半年,突然有一天,天通苑西三区的居民发现,嘿!加站工程,真的破土动工了!

  对于记者想采访天通苑加站一事,北京市规划委员会特意作了如下书面回复:

  《关于地铁5号线在天通苑住宅小区增设车站的有关情况介绍》:“2005年市规划委接到了很多来自天通苑居民的反映,建议地铁5号线在天通苑小区增设车站。我委会同市交通委组织有关部门对地铁5号线在天通苑住宅区增加车站问题进行了多次研究论证,得出‘增站在技术上是可行的’结论。”

  2005年8月22日市长交通工作专题会原则同意天通苑小区段增设车站的设计方案。2005年9月28日新增车站初步设计文件通过了专家评审,随后增站方案在市规划委网站上进行了公示。

  “目前,新增车站已正式命名为天通苑站,已与地铁5号线全线同期投入试运营,工程投资7000万元。该站位于天通苑南站~天通苑北站之间的太平中二街路口北侧,该车站南距天通苑南站966米,北距天通苑北站939米。

  “天通苑站的开通,极大方便了天通苑住宅小区居民的出行,得到了市民和媒体的一致好评,认为:在地铁5号线规划建设当中,政府能够广泛听取并采纳民意,本着以人为本、以民为本的设计理念,为市民增设了一个便民站点。”

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