车行天下

　　外形靓丽的赛车宝贝、观众的沸腾呐喊、伴随着巨大的轰鸣声，赛车咆哮而逝，继而带来惊险刺激的过弯……这些在F1中才能看到的火热场面，上演在北京的金港汽车公园。这就是亚洲方程式国际公开赛(AGF)2007赛季的北京揭幕战。

　　如果过去的2006年被称为中国方程式元年，那么刘建全则可被称为中国本土方程式“操盘”第一人。

　　勇吃螃蟹第一人

　　把中国本土方程式“操盘”第一人的大奖颁给刘建全似乎一点也不为过。不仅因为他担任着AGF组委会秘书长、AGF赛事承办单位总经理的职位，更是因为短短的数月里，刘建全带领着纳尔卡公司团队成功地策划了一场看似“不可能完成的任务”。

　　2006年10月6日到11月2日，首届AGF的两场赛事成功落下帷幕。中国以实际行动告别了没有自己方程式赛车运动的历史。“在中国汽车运动史上具有划时代的意义。”中汽联高层这么评价。

　　提起2006年的开山之作，在经过一年磨砺后的刘建全仍心有余悸，笑称自己是第一个吃螃蟹的人，做了别人没有做过的事情。的确，把这项在众人看来是“烧钱运动”的赛事嫁接到轿车进入家庭才15年历史的中国来说，众人投来的质疑目光确实不无道理，毕竟我们的土壤太薄弱了。

　　“同一名赛手去年跑金港赛道一圈要1分12秒，到今年已经提高到1分09秒了。”刘建全说，“不仅仅是赛手的竞技水平。就连我们的观众也都专业了不少，去年来看热闹都还要抽空，今年大赛都还没开始就已经主动咨询售票点。”说起北京站的央视直播，刘建全更是掩饰不住的笑意，“除了F1，这可是央视首次直播中国本土方程式赛事呢。这不能不说明我们赛事的影响力正在逐步扩大，知名度正在不断提升。”

　　谁说中国不适合发展汽车赛事？

　　尽管近几年各种汽车场地赛、越野赛和拉力赛在中国空前地火热起来，但仍有很多人对汽车运动在中国的前途并不看好。认为中国人，乃至整个东方人，都不太关注赛车运动，不仅和经济发展水平有关，更和文化背景、民族性格有关。

　　对于这一说法，刘建全表示理解：“中国不是不适合玩赛车，只是这个新生的事物还没被广泛认知和接受，任何一个新生事物都有发生、发展、成熟的过程。所以，当前我们的主要工作是赛车运动的推广普及；其次，国人还有一个观念——赛车是富人的运动，赛车是烧钱的运动，因而，我们一开始就提出了打造‘平民赛车’，就是为了改变国人的这种观点，让更多的人了解并参与到赛车中来，不仅在选手招募及培训费用方面的门槛低，就连赞助费上也是相当的‘平民’。”

　　其实，生活中并不缺乏热爱赛车运动的“粉丝”，很多城市都有午夜飞车的特殊群体，比如这两年北京闹得沸沸扬扬的“二环十三郎”、“二环战队”等。说及这些刘建全有些无奈，“中国的标准赛道赛场太少，仅上海、珠海和北京有，成都的金港赛道还在建设当中，而且缺少活动的组织者，才让他们选择了在错误的地点用错误的方式来‘发泄’激情，这是非常危险的，而现在有了像AGF这样的赛事，只要愿意参与，就可享受澎湃的速度！”

　　刘建全随后做出了一个乐观预测：少则3年，多则5年，就能培养出具有中国特色的赛车文化。“毕竟我们的起点比F1当年起步时要高，大环境也比他们要好。现在我们已经具备了展示国人赛事的魅力，也具备了自主研发赛车卓越性能的技术。”

　　或许AGF一直是游走在梦想与现实之间。从2006赛季的两站赛事激增到2007赛季的四站赛事，甚至连马来西亚站也列入了筹划当中。一年的时间，AGF已经获得了较多的眼球和鼓励，我们有理由相信，AGF走出国门、成为亚洲地区品牌赛事将不再是梦想。

　　□ 张 超

　　深度体验

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　　奔腾6MT在杭深度试驾

　　一汽奔腾6MT“高人一档”深度试驾活动12月15日在杭州梅灵南路举行。

　　奔腾6MT曾被业内誉为“自主品牌中级车价值典范”。动力强劲是奔腾6MT的一大特性，该车匹配新一代MZR发动机，应用S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率，配合先进的6速手动变速箱，使整车的动力输出更高效、更均匀、更强劲。弯道操控性好是奔腾6MT的又一特性。驾驶奔腾6MT疾驰在梅灵路的弯道间，感觉车态精准，车辆平稳，弯道后加速迅捷。难怪奔腾6MT被誉为“国产版弯道之王”。省油也是奔腾6MT令人心动的一大因素：该车历经广州、重庆、成都和北京四个分站，分别以4.87L、3.55L、3.92L和3.59L，平均3.98L的成绩最终摘得2007中国汽车节油群英会2.0L手动组别的总冠军。

　　据悉，目前上市的奔腾6MT有两款：奔腾6MT 2.0L舒适型和豪华型，售价分别为12.98万元和13.98万元。该车目前已在浙江康桥鸿达店和浙江裕都店有售。 □ 王遵梅

　　荣威750“驾控巅峰”在杭上演

　　重达1.6吨，拥有2849毫米轴距，未经任何改装的荣威750轿车，瞬间完成高速蛇形绕桩、倒车180度甩尾、双车漂移、顶头烧胎等一连串高难度动作。12月15日，国内首个未经任何改装的原装轿车极限表演——荣威750“贵雅亦激情”极限驾控体验营在杭州震撼上演，让观众着实感受了一番汽车特技动作的紧张与刺激，并领略了荣威750绅士般外表下蕴含的极限品质。

　　据杭州地区荣威4S店浙江申孚、湖州众晟及嘉兴祥英介绍，荣威驾控巅峰活动得到车主们的热烈响应，继杭州后，接下去还将在长沙、成都、哈尔滨等城市持续上演。□ 晓 鲍 含 彬

　　致胜举办大型试驾

　　长安福特汽车日前携手杭州福特汽车经销商在武林广场推出了福特蒙迪欧－致胜大型试驾活动，并公布了新上市的四款车型的售价分别为2.3L时尚型售价19.98万元、豪华型售价分别为21.98万元和23.98万元，及2.0L手动舒适型18.18万元。

　　浙江是长安福特全国销量领先区域之一，长安福特汽车全国年度销售冠军已经连续4年花落杭城。此次，长安福特汽车很有信心凭借致胜的上市，再次在杭城掀起一个长安福特汽车的销售热潮。据悉，此前杭州地区福特汽车经销商浙江福通汽车等4S店已为蒙迪欧－致胜的上市分别举行了隆重的上市仪式。□ 朱君巍 汤建胜

　　依维柯年前大促销

　　据国家环保总局规划，明年1月1日起，全国将首先停止3.5吨以上国Ⅱ车型的上牌。因此，选购真正达标的国Ⅲ商用车产品，已成为待购车用户的第一选择。据悉，目前依维柯的国Ⅲ产品线已全面覆盖短轴、长轴短悬、长轴等型号，能够满足各类型轻客用户国Ⅲ升级需求。而从本月3日起，依维柯经销商已开始全线国Ⅲ轻客促销，促销力度最高达到2.08万元，其中短轴产品的最低促销价已不到11万元。同时，依维柯还将促销车型的索菲姆发动机核心部件如共轨系统的保修里程延长到10万公里。□ 伟 华