在5年前推行征收“车辆拥堵费”的英国伦敦市长利文斯通，最近饱受批评。

　　5年收取了8亿英镑，但是伦敦的交通状况却并无明显改善。行政费用花掉了拥堵费收入的一大部分，用于改善公共交通系统的费用却被削减。

　　近日，有报道称上海将在适当的时候推行“道路拥挤收费”。随即上海市政府新闻发言人陈启伟就表示，这只是“一次内部学术研讨会上专家学者的一家之言，上海市有关部门目前还没有推出这项政策的计划”。

　　在国内，北京、深圳、南京等城市此前都曾传出计划出台相应措施，来自上海的这条新闻引起了各方的关注与讨论。特大型城市，应该如何缓解交通阻塞问题？是否应该推行“道路拥挤收费”？