本报综合新华社11月23日消息 ２１日晚湖北省恩施州利川市报告的失踪客车被证实是在２０日宜万铁路高阳寨隧道岩崩滑坡中被填埋。据恩施州利川市政府通报，经反复核实，该客车实际载有３１人，目前已有２６人身份确定，其中包括４名儿童。已知２６人中，１人为重庆人，１人为浙江人，其余均为湖北恩施州利川市人。

　　２１日晚，恩施州委、州政府接到利川市政府报告称，湖北恩施州客运集团一辆载有３１人车牌号为鄂Ｑ２０６８４的客车于１９日从上海返回利川途中失踪，失踪地点就在２０日发生岩崩滑坡的巴东县木龙河段高阳寨隧道进口下方的３１８国道路段。警方因此判断客车很有可能被岩崩滑坡击中并掩埋，并立即展开搜救。

　　２０日８时４０分，宜万铁路湖北省恩施州巴东县木龙河段高阳寨隧道进口处发生岩崩形成滑坡，滑坡体方量约３０００立方米，造成在隧道进口处铁架上施工的４名民工１人死亡、１人受伤、２人被埋。滑坡巨石将３１８国道掩埋约５０米长的路段。

　　到２３日２１时３０分，共发现２４具遗体。随着救援发掘工作的继续开展，今晚将发现更多遇难者遗体。

　　中铁隧道集团现场负责人张新洲说，事故发生前一段时间，他们在隧道下方的３１８国道上搭有６米宽、高３６米的钢筋防护棚，以防止石块脱落砸伤过路车辆和行人，但钢筋棚最多能防止１００吨左右的石块。而这次坠落的巨石中，最大的一块约９００立方米、重约２０００吨，钢筋棚根本抵挡不住。

　　张新洲说，是巨石坠落击中钢筋棚靠近山体的内侧下部后，钢筋架倒于泥石堆积体上。而于此时经过的大客车在瞬间被掩埋于泥石堆中。当时正在现场的３１８国道上清扫积水的４名工人中，有两人在靠近山体的脚手架上取工具，其中１人因石头砸中脚手架的钢筋而幸运弹出，后被发现并送往医院救治，１人被砸死；另外两人被掩埋。

　　国家安监总局副局长王德学２３日抵达宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故现场并在当地召集会议听取各方汇报，并对施救工作作出部署。王德学说，这次重大事故引起党中央、国务院领导的高度重视，必须全力做好施救及各项后续工作。他强调说，一是要在确保绝对安全的情况下，加大力度、进度，做好搜寻工作。尤其是在目前岩崩上方仍有突出五米左右的巨石悬空、随时有脱落可能的情况下，要保证搜救工作人员的安全，绝对不能再发生次生事故。二是要保护好现场，搞好防疫，核查人数。搜寻尽量不对现场做大的变动或破坏。三是要做好稳定工作。包括做好死难者家属亲属安抚工作，落实政策。四是做好事故调查的准备工作。五是做好舆论引导工作。

　　王德学表示，宜万铁路高阳寨隧道岩崩滑坡事故属重大事故，国务院将组成调查组，全面、客观、公正地对事故原因及责任进行调查。

　　王德学指出，这起事故目前至少已造成３０人的人员伤亡，按照国家法律法规规定，死亡３０人以上或财产损失１亿元以上的事故，由国务院组织进行调查。