连接黑海与亚速海的刻赤海峡１１日遭遇猛烈风暴后出现严重生态危机，在风暴中沉没的一艘油轮泄漏了２０００吨燃料油，俄罗斯新闻社１２日援引俄罗斯紧急情况部官员的话说，目前刻赤海峡１２公里长的海岸已被污染，３万只海鸟已死亡。

　　俄罗斯总理维克托·祖布科夫１２日亲临刻赤海峡处理这一问题，俄总统弗拉吉米尔·普京也将前去，但恶劣的天气恐将阻碍清理工作。

　　风暴沉船

　　俄罗斯《生意人报》１２日报道，１０日晚亚速海和黑海突起风暴，当时许多船只正排队通过刻赤海峡，由于预报不及时，不少船只没有能及时前往安全区域岛躲避，结果发生了创纪录的集体海难，共有７艘船沉没或搁浅。

　　报道说，风暴来袭时风速达到了每秒２５米，海浪高达４至５米。第一起海难发生在１１日凌晨，装载４７００吨燃油的“伏尔加石油１３９”号油轮断为两截，导致２０００吨燃油流入海中。

　　１１日上午１０时２５分和１１时５０分，两艘货船先后沉没，它们共装载了６０００多吨硫磺。接着，另一艘装着硫磺的货轮撞上第二起海难中沉没的货轮后也沉没。几乎与此同时，一艘土耳其和一艘格鲁吉亚货轮搁浅。同样在１１时５０分，另一艘装燃油的“伏尔加石油１２３”号油轮船体出现裂缝，幸亏被及时拖入港口，没有造成另一起泄漏事故。

　　目前，沉没或遇险船只上的大部分船员都已获救，３名遇难者的尸体１２日被冲到了海岸上，另有大约２０人仍下落不明。

　　海鸟挣扎

　　除了派出３架直升飞机和２６艘船只搜索失踪人员外，俄罗斯还派出５００多人在海上设置漂浮栏障，阻挡泄漏的燃油扩散，但效果并不理想。由于风向和沉船位置靠近俄罗斯，油污漂向了俄罗斯海岸，乌克兰一边还没有严重问题。

　　俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区政府的一名发言人１２日告诉俄新社记者说：“克拉斯诺达尔边疆区靠近燃油泄漏事故发生地的海岸上已发现了数千只死鸟。根据最新情报，大约３万只鸟已经死亡，还有同样数量的鸟被困在油污中，换句话说，它们很可能也将死掉。”

　　清理困难

　　“我们今天已经收集了１０卡车的燃油，”一名俄罗斯紧急情况部的工作人员告诉法新社记者说。他和另外７名同伴在暴雨和狂风中终于清理出了一小片海滩。然而，他们的工作可能被迫停止，因为气象部门１２日再次发出了风暴警报。

　　乌云又在黑海聚集起来，风也大了起来。由于天气不好，救援人员迄今还无法抽取“伏尔加石油１３９”号沉在海底的油罐中的另外大约２７００吨燃油，也无法打捞沉在海底的硫磺。

　　俄罗斯环境部门官员预计，天气好的话，清理海上浮油大约需要一个月的时间。

　　调查海难原因

　　祖布科夫１３日说，俄联邦政府已成立专门委员会，以调查刻赤海峡海难的原因。

　　祖布科夫在当地召开了工作会议。祖布科夫在会议上说，这一事件是俄罗斯多年来发生的最严重的连环海难。此次海难的原因不应该完全归咎于恶劣天气，需要查明海难背后是否存在有关部门的失职行为。

　　另据报道，当地检察机关已开始对事故发生时刻赤海峡附近港口的值班人员和有关船长展开调查。黄恒 （新华社供本报专稿）