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2007年10月12日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
金华欲成中国汽车产业基地
全市工业总产值六分之一来自汽摩配产业;产业工人中每7人有1人从事汽摩配产业
  本报讯 (记者 徐晓恩 徐贤飞 通讯员 方意军) 10月4日,美国加州州长施瓦辛格利用在上海参加特奥会的空隙,与金华的青年汽车集团董事局主席庞青年会谈,表示愿以加州州长的身份,“力挺”中美企业在电动汽车领域开展深入合作。

  此次会谈,缘起9月中旬青年汽车集团与总部在加州的ZAP公司合作成立了电动汽车合资公司,准备在加州成立电动车研发中心;同时在中国建立电动车生产基地。

  “青年汽车”的迅速发展,是金华汽车工业快速崛起的一个缩影。目前,全市有上千家汽摩配企业,产品涵盖豪华大巴、重卡、低地板城市公交车、轿车、微型车、休闲车等,以及1000多种配套零部件。如今,金华产豪华客车已占全国市场份额的80%,由金华生产的200万元以上客车占全国市场份额的100%;车辆轮毂占全国市场份额的25%;变速器、变速箱齿轮占全国市场份额的10%以上。为使金华成为中国新兴的汽车产业基地,金华市委、市政府提出“十一五”期间要把汽摩配产业作为第一大产业来抓,予以重点扶持。通过重点培育“青年”、“康迪”、“众泰”等骨干龙头企业,着力把金华打造成为国内知名的汽车生产基地。

  技术创新是产业发展的灵魂。为加快汽摩配产业的健康发展,金华市先后制订出台了一系列政策,鼓励企业自主创新。市里每年还投入1000多万元,与中国工程院联合办学,专门为当地汽车行业培养研发人才。

  在政府的引导下,金华汽车业创造出一个个令人振奋的成绩。今年8月,金华首只汽车业股票“康迪科技”在美国纳斯达克上市,成功地敲开了国际资本市场的大门。目前,“康迪车业”一条年产30万辆家庭用微型休闲车项目正在紧锣密鼓建设中。(下转第二版)

  (上接第一版)

  国庆前夕,星月集团根据自主研发的“四轮消防摩托车”制定的企业标准,被定为国家行业标准。这款体积只有传统消防车1/4的“迷你”消防车,填补了国内消防车领域的空白。众泰控股集团自主开发的小型SUV运动型多功能汽车,已形成整车月销售2500辆以上的规模,远销中东、拉美的20多个国家,成为国内汽车行业的后起之秀。

  随着汽摩配产业的快速发展,冶金、机械、电器、电子、塑料制品等相关行业也得到长足发展。2006年底,金华全市汽摩配产业关联企业已达2000多家,关联产值达500亿元,关联行业从业人数近20万。汽摩配产业已经名副其实成为金华的优势支柱产业。据统计,全市工业总产值有六分之一来自汽摩配产业;全市几百万产业工人中,每7人中就有1人从事汽摩配产业。

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