本报讯 （记者 徐晓恩 徐贤飞 通讯员 方意军） 10月4日，美国加州州长施瓦辛格利用在上海参加特奥会的空隙，与金华的青年汽车集团董事局主席庞青年会谈，表示愿以加州州长的身份，“力挺”中美企业在电动汽车领域开展深入合作。

　　此次会谈，缘起9月中旬青年汽车集团与总部在加州的ZAP公司合作成立了电动汽车合资公司，准备在加州成立电动车研发中心；同时在中国建立电动车生产基地。

　　“青年汽车”的迅速发展，是金华汽车工业快速崛起的一个缩影。目前，全市有上千家汽摩配企业，产品涵盖豪华大巴、重卡、低地板城市公交车、轿车、微型车、休闲车等，以及1000多种配套零部件。如今，金华产豪华客车已占全国市场份额的80%，由金华生产的200万元以上客车占全国市场份额的100%；车辆轮毂占全国市场份额的25%；变速器、变速箱齿轮占全国市场份额的10%以上。为使金华成为中国新兴的汽车产业基地，金华市委、市政府提出“十一五”期间要把汽摩配产业作为第一大产业来抓，予以重点扶持。通过重点培育“青年”、“康迪”、“众泰”等骨干龙头企业，着力把金华打造成为国内知名的汽车生产基地。

　　技术创新是产业发展的灵魂。为加快汽摩配产业的健康发展，金华市先后制订出台了一系列政策，鼓励企业自主创新。市里每年还投入1000多万元，与中国工程院联合办学，专门为当地汽车行业培养研发人才。

　　在政府的引导下，金华汽车业创造出一个个令人振奋的成绩。今年8月，金华首只汽车业股票“康迪科技”在美国纳斯达克上市，成功地敲开了国际资本市场的大门。目前，“康迪车业”一条年产30万辆家庭用微型休闲车项目正在紧锣密鼓建设中。（下转第二版）

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　　国庆前夕，星月集团根据自主研发的“四轮消防摩托车”制定的企业标准，被定为国家行业标准。这款体积只有传统消防车1/4的“迷你”消防车，填补了国内消防车领域的空白。众泰控股集团自主开发的小型SUV运动型多功能汽车，已形成整车月销售2500辆以上的规模，远销中东、拉美的20多个国家，成为国内汽车行业的后起之秀。

　　随着汽摩配产业的快速发展，冶金、机械、电器、电子、塑料制品等相关行业也得到长足发展。2006年底，金华全市汽摩配产业关联企业已达2000多家，关联产值达500亿元，关联行业从业人数近20万。汽摩配产业已经名副其实成为金华的优势支柱产业。据统计，全市工业总产值有六分之一来自汽摩配产业；全市几百万产业工人中，每7人中就有1人从事汽摩配产业。