义乌公铁空

　　立体大交通气势恢弘

　　“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”更多是抒发诗仙李白的奔放心情。而今日义乌公铁空立体大交通，带给人们的是实实在在的出行方便。

　　四通八达的公路，横贯其中的铁路，方便快捷的航空，义乌已构建起公铁空运输方式相协调的远辐射、大跨度、高效、便捷的立体交通运输网络。义乌业已成为浙中重要的交通枢纽。

　　立体交通推动着义乌更快地融入经济全球化，使义乌的物流、商流、信息流、资金流、客流都极为顺畅通达。

　　村村通公路，97%村通公交车；客运班车直通香港，124条省际客运班线，81条省内跨县客运班线；联托运联通全国250多座大中城市；去年出口标箱35万个，已具备一站式大通关条件

　　义乌交通天天在“长”

　　义乌这块神奇的土地，媒介形容之为新闻富矿区。这些年，义乌交通埋头干活，不声不响，只见村村都通了公路，又通了公交车，然后突然间有一天把班车都直通到了香港。还是悄然间，内陆港已进入实施阶段……

　　义乌村村都通水泥公路

　　市区公路通车总里程1274公里

　　快速通道形成“10分钟交通圈”

　　“要想富先修路”，此为经典的中国式标语。在义乌，一直来奉行“交通先行”的发展理念。回乡来的老张感慨地说：“怎么我刚出去半年，义乌又多了这么多条路呀。”他幽默地来一句：“不是我不明白，而是义乌发展实在快呀。”

　　在义乌说到镇、街道去办点事，不用犹豫，因为眨眼间就到。那种车过处拖乜着“黄尘尾巴”的镜头早在几年前就已绝迹。

　　在较偏远的赤岸、上溪等地的山沟沟里，农家餐馆之所以能开得如此红火，得给“交通”记上一功。

　　义乌从上世纪90年代就开始实施村村通公路工程，“九五”期间就已实现全市行政村村村通公路。“十五”时期，公路修到了自然村和山区农村，“十五”期末，境内所有县道、乡道、通行政村道路砂石路面改造全面完成。

　　义乌市内快速通道“10分钟交通圈”基本形成。从城区出发到6镇7街道，都建成了以一级公路为主的快速通道。

　　2006年底统计，义乌市公路通车里程1274公里，全部达到等级标准，公路密度达115公里／百平方公里。

　　义乌的过境公路主骨架也得到有效改善，主骨架公路网基本形成。杭金衢、甬金高速公路义乌段全线通车，03、20、37省道义乌境公路得到改造，使义乌市道路摆脱瓶颈。

　　城乡公交覆盖率97.7%

　　客运班车直通香港

　　义乌市的《义乌市城乡一体化行动纲要》，其中重要一点是把市内1105平方公里作为一个整体进行规划。城乡道路客运在城乡一体化格局中充当着先锋作用。

　　目前，义乌市以公路运输为主要地位的优势得到了充分体现。

　　全市拥有公交车辆674辆，其中城市公交324辆，乡镇公交350辆。拥有城市公交线路31条，乡镇公交线路71条，城乡公交覆盖率97.7%，四通八达的公交线路在义乌的城区与乡镇编织了一张便捷网。

　　随着8月1日义乌至香港班车的开通，义乌的长途客车已遍布全国18个省(市、区)，124条省际客运班线，81条省内跨县客运班线。北到沈阳，南到东兴，西到西安，仅在恒风集团宾王客运中心发送的营运车辆便有559辆，其中省际长途客运班车390辆，县际中短途客运班车169辆。

　　1000多辆出租车整日穿梭在义乌城市与乡间，随时为路人提供服务。

　　所以人们来到义乌，不管是到乡下还是在市区，不管是跨市县还是跨省区，完全不用为等车、出行而担忧。

　　联托运联通着全国250多座大中城市

　　义乌小商品市场的孕育发展，催生出一个发达的物流市场。物流市场的兴旺推进着小商品市场的进一步繁荣，两者相互依附，相互促进。实践证明，市场是义乌社会、经济发展的龙头，物流是义乌的生命线。

　　上述一段文绉绉的话，翻译成大白话就是：客商来义乌了，小商品也采购了，义乌人得想办法以最快的速度、最低的价格，把他们的货物运到目的地换回钞票，不是吗？

　　试想，有义乌5.8万家的市场经营户和2.5万家左右的义乌工业企业，义乌的物流业能不发达吗？“从义乌走货快，所以周边的地方都拿到我这里来托运了。”一位联托运业主这样说道。

　　据统计，现在省内部分城市及金华周边县市的部分货物通过义乌中转到全国各地的数量上升迅速。

　　义乌拥有快运固定线路150余条，直达全国除台湾省外的30个省（市）的250多个大中城市，并以此为节点，进行货物中转，延伸至全国较发达地区的大部分县级城镇。

　　去年出口标箱35万个，已具备一站式大通关条件

　　义乌国际物流服务在省内可以说是一枝独秀。

　　2002年开始运营的义乌国际物流中心内设海关、检验检疫监督管理机构，配套仓储、集装箱堆场、装卸业务及报关行、船务、船代、银行、保险等服务机构，配有计算机网络系统、集装箱电子自动识别系统、GPS全球卫星跟踪系统、电子监督报警系统，是一个功能齐全的现代化管理的“一站式内陆直通关”模式的国际物流公共服务平台，具备“异地报关、口岸放行”一站式大通关条件。

　　2005年打通经上海港、宁波港的出口快速通道，使义乌实际拥有了公路、铁路、航空和海运四大运输方式。

　　2006年国际物流中心装箱出口超过35万个标箱。省政府物流发展规划把义乌确定为浙江三个“大通关”建设重点之一。

　　□ 胡梦 余斌 张鹏俊