本报杭州8月10日讯 （记者 毛珺 通讯员 王楠） 今天，本报政治与社会新闻版和网络互动版“报网零距离”分别刊登了《和盲人一起体验乘车难》的报道，引起众多读者和网友关注。截至下午5时，该帖点击率已超过1000次，跟帖64个。网友们纷纷跟帖支招，希望能帮助盲人朋友早日解决乘车难问题。

　　网友“么么么茶”认为，公交公司应该在硬件设施上给盲人朋友提供更多帮助，建议在公交站点设置盲人专用候车区、语音提示器等设施。网友“huwei1983”则认为，在各种设施不齐全的情况下，应该发挥志愿者的作用，如果公众对盲人朋友的“关心”跟不上，再好的硬件也解决不了问题。

　　为此，记者采访了杭州市文明办、杭州市公交集团总公司等单位。“应该倡导市民对盲人朋友多一份关爱”，杭州市文明办综合处处长王坚萍认为，杭州早在2004年就被评为全国无障碍建设示范城市，从这点上来看，杭州的无障碍硬件设施做得相对到位，“如果车子不占用盲道，大家碰到盲人朋友能主动上前帮一把，那难题就不再难了”。据了解，杭州市文明办日前正向全市发出“文明出行”倡议书，其中一项就是倡议市民在乘坐公交车时，主动帮助“不方便”的乘客。

　　杭州市公交集团总公司党办副主任祝荣强表示，针对网友目前提出的设置盲人专用候车区、语音提示器等方法，面临审批和资金投入的问题，短时间内实现不了。不过，针对公交车排队进站的情况，公交公司已有新规：在多辆车同时进站时，排在后面第三辆及以后的车，进站后要“二次报站”，保证车站等候的乘客能听到报站信息。同时，公司要求公交车司机及服务人员，对盲人乘客需特别照顾，并将此要求纳入员工服务内容的考核范围。

　　另据了解，杭州市残联已面向市区（包括萧山、余杭），推出免费的盲人定向行走培训，通过培训，盲人朋友可以学会在盲道及没有设置盲道的地方定位，行走。据残联康复部部长胡红生介绍，目前已有10批近300名盲人朋友通过培训，有需要的盲人朋友可直接向所在区的残联报名。