杭海路是杭州市区通往下沙、余杭的一条交通要道。但在从三堡至七堡仅约7公里路段，却交通事故频繁发生。接到附近村民和农民工的反映后，记者今天到现场进行调查。

　　据了解，这条路大大小小的交通事故几乎每天都有，尤以晚7时至凌晨最多。据交警初步统计，3年来，杭海路发生的车祸已造成17人死亡。

　　三堡村民告诉记者，由于车祸连连，现在他们白天出门都提心吊胆。记者调查发现，这一路段虽不长，却隐患丛生，其突出的表现有路况差、人车抢路、配套设施缺乏或破损等。

　　在三堡船闸附近，记者看到的路面严重老化、满目疮痍，就连路中央也能看到一条条几十米长、筷子粗的裂缝。不少路面的沥青全被磨损殆尽，露出里面的石子，坑洼不平。而这些石子路面因常年与轮胎“亲密接触”，磨得异常光滑。来自山东的司机李晓东说：“碰到滑溜的石子路面特别危险，只要稍微一带刹车，车身就会颠簸侧滑，无论怎样打方向盘，车子都不听指挥。”

　　记者调查发现，杭海路上机动车、非机动车“抢”路场面让人触目惊心。村民李祥荣说，有时候几吨重的大卡车就在离你不到一拳的距离呼啸而过，太危险了。

　　夜晚的杭海路，险象环生。晚上8时，记者行车至杭海路五堡路段，发现杭海路只在沿江一侧配置了路灯，除了路中央还能看清外，两边非机动车道非常昏暗。如果有村民从村口出来，不走到眼前根本发现不了。

　　随着采访深入，记者进一步发现，杭海路上事故接二连三发生，不光有路的问题，也有人为问题。在五堡路段采访时，记者目睹了惊险一幕。当时一位村民骑着电瓶车在路上急驶，突然，右侧岔路口冷不丁窜出一辆搅拌车，双方在慌乱中猛踩刹车，终于在两车相距不到半米的地方停住了，让人看得直冒冷汗。记者发现杭海路的两边有很多岔口，粗略数了一下，从五堡到六堡一段十分钟车程的道路上，岔道口就达17个，多数还很隐蔽。

　　据交警介绍，很多岔道都是路边的服装小作坊自行开的。据了解，杭海路两边聚集着四五百家服装作坊。为了运货方便，作坊主就在临近杭海路上开一个出入口，还把隔离墩拆了。而附近作坊里的外来务工者交通意识淡薄，往往成为受害者。

　　记者了解到，为了减少杭海路事故发生，交警部门已经做了许多努力，但是收效不大。江干交警大队负责人呼吁，有关职能部门共同研究，通过综合整治，尽快改变这条道路目前的状况。

　　（本报杭州8月9日讯）