俄罗斯两批战略轰炸机１９日在飞行训练时靠近挪威和英国领空，引发英国和挪威分别派遣战斗机跟踪俄轰炸机。

　　轰炸机南飞

　　路透社２０日报道，俄罗斯两架图－９５战略轰炸机１９日早晨抵达北海上空国际空域，接近挪威南部斯塔万格和苏格兰东北部阿伯丁上空。

　　挪威军方发言人约翰·英厄·奥格兰德说，当这两架图－９５轰炸机接近挪威领空时，挪威也派遣Ｆ－１６战斗机跟踪，轰炸机在阿伯丁上空附近转向返航。

　　奥格兰德说，挪威军方当天两次出动战斗机跟踪俄罗斯轰炸机，另一次是在巴伦支海上方的挪威领空附近。挪威军方发现两架图－１６０战略轰炸机在巴伦支海上方国际空域飞行，继而朝西飞入大西洋上空，然后返回俄罗斯。

　　位置太偏南

　　俄国际文传电讯社２０日援引俄军方情报官员尤里·波梅洛夫的话说：“飞行员选择的飞行路线是国际航线。我们严格遵守使用空域的国际协议。”

　　挪威方面证实，俄罗斯军用飞机飞越巴伦支海上方国际空域，然后向南飞向挪威海或向西飞往大西洋，这些路线都没有不正常之处。

　　但奥格兰德指出，两架图－９５轰炸机的飞行位置过于偏南，“有点不寻常”，“俄罗斯轰炸机好久没有朝南飞这么远了”。

　　英国筹码不足

　　俄英在前俄联邦安全局特工利特维年科之死问题上的争论，正全面动摇俄英关系的基础，使两国在安全、经贸、政治等领域出现严重对立。

　　在俄英关系中，反恐安全合作历来是最关键、重要的领域之一。俄深信，英国在此领域有求于俄。由于英国外交同美国亦步亦趋，故而成为“基地”等恐怖组织袭击的目标。在此背景下，俄如拒绝与英在打击恐怖主义方面合作，可能使英反恐部门失去重要信息来源，特别是有关前苏联拥有的核材料流失方面的情报。

　　与安全合作存在的隐性危机相比，俄英关系恶化对经贸影响则是实实在在的。英国政界一些官员威胁说，如果俄拒绝引渡利特维年科一案的卢戈沃伊，英可能采取进一步措施，不再鼓励本国企业投资俄罗斯。不过，俄权威分析人士指出，在是否投资俄问题上，商界似乎同政界并不合拍。去年和今年，俄“天然气工业”先后向英荷壳牌、英国石油公司发难，迫使英国人部分出让了在“萨哈林—II”、“科维克塔天然气田”的既得利益。那时，尽管英国人相当不满，但商业利益驱使英企业留下来。而如今，最反对政界干预的可能是英国企业。

　　此间媒体认为，英国驱逐俄外交官，表明英没有什么足以影响俄高层意志的筹码。一旦矛盾公开化，双方箭在弦上，都不得不继续走下去。

　　（本报综合新华社、

　　《光明日报》报道）