今天下午2时，骄阳似火。车流滚滚的杭州中河高架桥更是一个“热岛”。笔者走在桥上，立刻感到脚下的沥青马路蒸腾着炙人的热气。交警陈丹正在现场忙碌地处理着一起两车追尾事故。

　　事故处理完毕，他整个人就像从水里捞出来一样，浑身是汗。他一边用手背抹去额头上的汗，一边说：“今天还算风凉！”可是，笔者随身带的温度计，水银柱已经冲到了摄氏55度的顶端。陈丹说：“你们不知道，往年夏天高架桥上地面最高温度达摄氏60度，连温度计都爆了。”

　　23公里长的中河高架，是横贯杭州南北的交通大动脉，高峰期每小时车流量达5000余辆。高架上的事故若得不到及时处理，就会在瞬间造成交通堵塞、瘫痪。所以，交警经常要在5分钟甚至更短的时间内，处理完突发的交通事故。

　　交警在高架桥上一站就是三四个小时。从7时30分到11时45分一班；从11时45分到15时另一班；最后一班则从15时到18时。陈丹说，每隔1天，他就要轮到一次最炎热的“午班”。

　　在笔者采访的40分钟内，陈丹一连处理了4起事故，其中包括两起擦碰事故。陈丹介绍，他平均一天要处理10多起违法或交通事故。

　　在烈日下执勤，不出几分钟，衣服肯定湿透。可高架桥上的交警是没时间换衣服的。陈丹说：“我们还不能多喝水，因为高架上可无处‘方便’。”每年，至少有10名执勤交警在高架桥上轻微中暑，可每每都“轻伤不下火线”。最终被大队领导发现后，硬是被“赶”下了岗位。

　　（本报杭州7月16日讯）