今年上半年，华晨汽车继续强化“品质、品牌、品种”的“三品工程”：在汽车设计上与意大利乔治亚罗公司合作，在品质控制上借鉴宝马公司，在跑车技术上和保时捷公司合作，在发动机技术上与权威的FEV公司合作，在安全技术上与米拉公司合作，在生产上与丰田公司合作。同时，引进宝马品质管理大师，推行与国际接轨的流程和管理体系，并严格按照国际领先标准改造生产能力和生产条件，这些都为中华轿车成为国车精品奠定了坚实的基础，也让华晨汽车在市场上独领风骚。

　　据华晨汽车销售部门统计，今年1—6月份，华晨汽车销售超过14万余辆，同比增长58%，其中中华轿车连续6个月月销售量超过万辆，中华轿车由此迈进中档轿车月销售万辆的“俱乐部”，成为中国汽车市场的一线品牌车。

　　华晨汽车不仅在国内市场独领风骚，在国际市场上同样尽占鳌头，捷报频传。今年3月份，在俄罗斯国家级大型活动“中国年”期间，华晨汽车与俄罗斯帝国贸易公司签署了一份合同金额达13亿美元、在五年时间内出口8万辆金杯海狮客车的协议。这批海狮车主要面向俄罗斯联邦政府及各州交通部门，及俄罗斯联邦卫生部门采购的交通客车、医疗用车、公务车和商务用车。这是华晨汽车继去年15.8万辆中华轿车出口欧洲后的又一个海外大单，也是迄今为止我国自主品牌汽车向俄罗斯出口的最大一张订单。今年年初，华晨汽车制订了国际化五年战略规划，提出了更加清晰的“3＋1”（ 即欧洲、俄罗斯、美国和包括中东地区在内的其他地区）战略。与“3＋1”战略相适应，华晨汽车首先是整合全球销售市场网络，同时，华晨汽车加快了发展国际销售网络步伐，半年时间里经销商由原33家增至41家，预计年底可增至53家。

　　随着网络的扩张，华晨汽车在海外影响力也在增加， “一路有我，华晨汽车”唱响世界许多地方。今年上半年，华晨汽车海外市场整车出口达7000辆，同比增长125%。“3＋1”个个战果显赫，欧洲市场稳步进行。目前销往欧洲3000辆中华轿车，前期已投放市场500辆，卖出350辆，中华轿车销售网已由德国进入了比利时。俄罗斯市场亦受到热烈追捧，3月份达成了5年出口8万辆海狮面包车协议，今年年底将销售5000辆。进入美国市场商务谈判进展顺利，主打产品为1.8T尊驰车，正在进行各种测试，一经通过美国标准，出口量将超过出口欧洲的规模，这将成为中国汽车发展史上的里程碑。埃及CKD中华轿车，是华晨金杯海外第一工厂，这是面向中东23个协约国的市场，目前，中华轿车销售累计超2000辆。 越南CKD轻卡、华晨金杯第二工厂，累计销售8000辆。北朝鲜CKD海狮面包车，华晨金杯第三工厂，正在紧锣密鼓地建设之中。

　　随着国内外市场的拓展，华晨的新品开发也是扬鞭催马。4月20日，第十二届上海国际车展上，全球首发的A级两厢车——中华骏捷FRV，一举获得了上海车展“最佳（中国）首发新车奖”，同时，新推出的中华轿车出租车、阁瑞斯11座商务车、尊驰新内饰产品、海狮加长车、骏捷FRV……更是吸引了国内外汽车厂商和消费者赞许的目光。而4月18日奠基的华晨汽车A级车生产线，将在年底建成投产，成为了华晨汽车新的增长点。

　　“到2007年底，华晨汽车年销量将达到30万辆目标，年销售收入达到400亿元以上，实现第一个翻一番目标，为到2010年实现整车销量50万辆、销售收入800亿元以上、实现第二个翻一番目标打好基础，为把华晨汽车建设成我国汽车工业自主品牌重要研制基地，成为跨地区、国际化的大型汽车企业集团创造条件。”这是今年年初华晨汽车确定的发展方略，如今，时过半年，华晨汽车的业绩令人欣悦。（范彩霞 杨卓君）