记者从北京市交管部门了解到，3个月内连续发生5起交通事故的司机将上该市交管局的“碰瓷”黑名单，同时，市执法、司法部门近期正考虑用“以危险方法危害公共安全罪”打击日益严重的“驾车碰瓷”。

　　来自北京市交管部门的统计数字显示，“驾车碰瓷”案件从2003年起逐渐增加，尤其是今年7月1日“交通事故快速处理办法”实施之后，很多市民担心没有民警到场处理事故，更会增加碰瓷、诈保的可能性。

　　为此，2004年，全国就已经搭建了信息平台，每辆车的任何信息和车主信息都在平台内。只要当事人理赔，系统就会自动筛选、自动报警。同时，不光是交管部门，刑侦部门和经侦部门都会共同打击骗保行为。

　　在北京，目前，只要在3个月内连续发生5起交通事故，司机的姓名将被列入“碰瓷”黑名单，警方将对其行为严密监控。

　　对于因驾驶技术不佳连续出事故的新手，或单位的公车由不同人使用短期内发生多起事故的，交管部门会进行甄别。排除“碰瓷”嫌疑的，民警不会再追究。

　　另外，记者了解到，以往，法院通常对碰瓷者以敲诈勒索罪论处。法律专家分析，驾车“碰瓷”的目的虽然是为了钱财，但从手段上看已对不特定的多数人构成人身安全威胁，符合“危害公共安全罪”的构成要件。而按照“以危险方法危害公共安全罪”的定罪标准，即使未造成严重后果，也至少判处三年以上十年以下有期徒刑，高于“敲诈勒索罪”多处三年以下有期徒刑、管制或拘役。

　　北京交管部门提醒司机，出了事故要走正规的理赔方法，到正规的修理厂去修理，把钱交到修理厂，把被敲诈的几率减到最低。（据北京日报）