本报讯（记者 洪加祥 谢国平）扬帆集团有限公司建立新的晋级加薪制度半年来，起重工、切割工、涂装工、钳工等均得到晋级，人均工资收入增加20%至30%，年薪最高者已达10多万元。据公司副总经理苏志敏透露：“一线工人只要技能过硬，操作工可评技师，技师可评高级技师，尽管身份仍是工人，但薪水完全可以跟我拿得一样。”

　　“扬帆”原是舟山一家国有大型造船企业，拥有千余职工。前些年，一线员工除普调工资外，只能挤在单一的升职加薪通道上，靠提升职务才能调高工资。

　　去年北京建龙集团收购“扬帆”后，把提高一线员工薪资作为企业发展的一个战略目标。今年1月出台《晋级管理办法》及配套的《薪资管理办法》，把企业内的职位分为主管、专业、操作三大序列。其中，操作序列都为一线员工，分技术工人、技师和高级技师，每提升一个档次，工资可相应增加30%至50%。

　　这次一线员工的最高年薪获得者属一级技师的工资水平。下半年，如有优秀员工评上高级技师，就能拿到相当于公司副总的30万元年薪。据集团人力企管处负责人郑力透露，新制度不设名额限制，并且打破了论资排辈、只看学历的做法，注重实用、实干，因此，干得好的员工有很大薪资上升空间。

　　在造船基地，电焊工王小军对记者实话实说：去年他工资4万元，这次晋级二级技师，年薪达到6万元。再晋一级，就能收入9万元，加上奖金比原来的4万元要增长2倍以上。“我当不了‘元帅’，但我要当个好‘士兵’。这次晋级加薪制度向一线员工倾斜，我的心热了。”

　　新制度实施以来，“扬帆”的生产状况也有了显著变化：继成功建造660箱、900箱集装箱船后，今年已实现国内造船技术新跨越——为德国客商建造的2750箱集装箱首制船成功下水，1至5月实现销售收入9.6亿元，同比增长125%。