欧洲空中客车公司１９日说，一名神秘买家已经向公司订购了一架空客Ａ３８０客机，以作私人之用。至此，私人飞机领域也将出现这一当前世界最大型号客机身影。法新社评论说，将Ａ３８０作为私人“空中座驾”将使其他型号私人飞机相形见绌。

　　不过，由于Ａ３８０体型大、能耗多，将它当作私人飞机的做法遭到一些环保人士批评。

　　中东买家

　　空客公司销售事务负责人约翰·莱希１９日证实，神秘买家已经向公司订购Ａ３８０。

　　莱希说，客机交付前还要根据客户具体要求作个性化改装，预计需要１年时间以上。“客机将完全用作他（客户）及其随行人员私人使用”。

　　法新社援引德国汉莎技术公司运输事务负责人奥格·杜恩哈勃的话说，按照公司以往的订单来看，绝大多数要求将大型客机改装成私人飞机的客户来自中东地区，“要么是富有人群，要么是中东国家政府”。

　　成本高昂

　　预计于今年下半年正式投入运营的Ａ３８０客机翼展为７９.８米、长７３米、高２４.１米，拥有双层座舱，舱内空间达到９００平方米，可容纳８４０名乘客。根据空客公司当前的产品报价，Ａ３８０的售价将超过３亿美元。不过，这还不算从客机变身为私人飞机的改装费用。

　　据汉莎技术公司估计，对于Ａ３８０客机的中等程度改装将花费５０００万美元左右，而客户如果希望对客机实施高标准改装，他可能为此支付１.５亿美元。

　　遭到质疑

　　Ａ３８０原来的设计理念是通过承载最大规模乘客长距离飞行，达到削减航空公司成本的目的；现如今，它却被当作少数人使用的私家飞机，其大量尾气排放对环境造成的污染也让许多环保人士愤怒不已。

　　“如今的航空业已经失去控制。”英国环保组织“愚蠢星球”成员乔斯·加曼说，“买一架超大型客机当作私人飞机，就相当于买下一座污染严重的煤电站，而你只是把它用来给自己的手机充电。”徐超 （新华社供本报专稿）