《纽约时报》３日撰文揭露袭击阴谋内幕，指出案件有复杂的国际背景，显示美国反恐形势复杂。

　　线人立下大功

　　《纽约时报》报道说，联邦调查局在２００６年１月便掌握袭击阴谋的情况，一名线人发挥了重要作用。

　　报道说，这名线人犯有包括毒品走私在内的罪行，在得到支付报酬和减刑期的许诺后，答应帮助执法人员。这名线人很快和嫌疑人之一、肯尼迪机场前员工拉塞尔·德弗雷塔斯搭上关系。

　　从２００６年９月开始，这名线人陪着６３岁的德弗雷塔斯几次往返纽约和圭亚那，结识了其他３名嫌疑人，包括圭亚那前议员阿卜杜勒·卡迪尔、圭亚那人阿德尔·努尔以及特立尼达人卡里姆·易卜拉欣。

　　不会造成大量伤亡

　　美国联邦调查局说，恐怖嫌疑人预谋用炸药引爆油料库和地下输油管线，彻底摧毁肯尼迪机场，造成大量人员伤亡。

　　美国官员和有关专家称计划“骇人听闻”，但指出引发重大伤亡的可能性不大。

　　肯尼迪机场地下输油管线全长６４公里，包括两根直径约３０厘米的输油管，埋设在地面以下９０厘米到１２０厘米处，穿越斯塔滕岛和皇后区，将油料从位于新泽西州林登的储油库输送至肯尼迪机场。此外，肯尼迪机场储存有１．４５亿公升燃油。

　　管道专家理查德·库普里威茨说，一旦管线被引爆，爆炸强度取决于爆炸波及的油料数量，但管线其他部分不会受影响。他指出，爆炸可能形成破坏，或者起火，但“爆炸和火势规模有限”。

　　《纽约时报》援引一些石油产业专业人士的话说，即便机场储油罐发生爆炸，只要及时关闭油料输送阀门，基本可以防止输油管被引爆。

　　但运输安全管理局前局长约翰·马戈认为，类似袭击虽“可能不会造成重大伤亡”，但足以让航空运输陷于瘫痪。

　　（据新华社）